Ruf Roadster : 911 Targa néo-rétro, rétro-néo

préparateur allemand Ruf dévoile son roadster qui remet au goût du jour et ressuscite l’esprit de la Porsche 911 Targa de 1967.

Ainsi donc Alois Ruf et son équipe se sont inspirés de la Porsche Targa 1967. Cette 911 était dotée d’une cage de protection intégrée alliant la sécurité d’un coupé et l’allégresse d’une décapotable. La partie centrale du toit pouvait également être retirée et pliée, tout comme la lunette souple en plastique

Je suis pas emballé , jolie mais

Il ya eu des rumeurs depuis un certain temps maintenant que la nouvelle génération de Porsche Targa sera ramener la célèbre Targa à toit fixe option offerte pour la première fois en 1965, lorsque le premier modèle arrive sur le marché. Porsche a cessé d'offrir cette version en 1996 quand il a été remplacé par une version toit de verre coulissant sur ​​les 993 modèles. Maintenant, nous avons les plans d'espionnage premiers à prouver que le nouveau modèle Targa sera en effet ramener le bon vieux design Targa.

Porsche a tenté de dissimuler ce prototype Targa sous un modèle convertible , mais nous pouvons clairement voir la section centrale amovible toit et la Targa roll-bar.

Sous le capot, Porsche a équipé le modèle Targa avec les moteurs offerts dans les 911/991 modèles, mais à ce stade il n'est pas clair si la Targa 991 ne sera disponible avec quatre roues motrices lorsque le courant 997 version (Carrera 4 et Carrera 4S), ou si elle va obtenir une version à propulsion arrière. Le moteur de la nouvelle Carrera 911/991 a été réduit, passant de 3,6 L de la plate-six pour un 3.4L à injection directe six cylindres à plat qui offre un total de 350 HP et 287 lb-pi de couple. La version haut de gamme, la Carrera 4S, sera propulsé par un 3,8 litres à six cylindres à plat d'une puissance de 400 ch et 325 lb-pi de couple. Les deux moteurs seront accouplés à une nouvelle option Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Avec pas moins de sept rapports de marche avant, la nouvelle boîte de vitesses allie le confort de conduite d'une transmission automatique à convertisseur avec le levier de vitesse dynamique d'une boîte de vitesses séquentielle de course.

La nouvelle Porsche Targa arrivera en 2013 en tant que modèle 2014.

Intéressant, reste à savoir si c'est un modèle définitif

jerome774206 a écrit:

Intéressant, reste à savoir si c'est un modèle définitif

Et dans cette configuration elle est superbe !...Pour moi !

Il me semble qu'il y a déja eu sur base de 997 un exemplaire signé je sais plus qui, qui était passé dans flat 6 en viper green ...

Beurk pour la ruf....la 91 à voir en vrai...

911du42 a écrit:

Il me semble qu'il y a déja eu sur base de 997 un exemplaire signé je sais plus qui, qui était passé dans flat 6 en viper green ...

Exact Vincent, elle était superbe

c est sympa

Pas mal...
Affaire à suivre !