Economiser la batterie

Voilà ma Porsche 911 3.2 de 1984 que j'ai acheté hier, et j'avoue que je suis terriblement Content...
Je croise les doits pour ne pas avoir de mauvaises surprises!!!

Bref ma question, elle va rester dans mon garage pendant 3 mois en attendant les beaux jours et je voulais savoir si j'ai bien fait ce matin de retirer la Causse - de la batterie ???
En fait je voulais retirer complément la batterie mais très dur d'accéder à la causse +, e je devais aller au bureau donc pas le temps.....

oui débranche ta batterie, en faisant attention de bien isoler la cosse débranchée.

Mais je débranche que le moins ou alors les deux ?
L'accès au plus n'est pas facile!

juste le -

sinon tu peux investir dans un maintient de charge...

Merci Chris !!!!!!!!

Oui mais j'ai à la maison un chargeur de batterie, donc ce week end je vais la charger a BLOC et après je vais débrancher le - .

Par contre une question, le fait d'avoir rouler hier dans un peu de sel est-ce grave? Dois-je rincer le dessous à l'eau claire très rapidement ou ça peur attendre quelques semaines, dès qu'il y a un jour de beau pour la passer au lavage automobile (Karcher pas aux rouleaux)

Sinon tu laisses tout brancher et tu vas régulièrement la démarrer....

Ok et pour le SEL tu préconises quoi?

ça va pas attaquer tout de suite.....tu peux attendre une belle journée pour la rincer

ok merci

Perso, je rince dès que je peux car le sel fait tout rouiller et très vite (carrosserie, mais aussi visserie, connectiques électriques, etc...)

j'ai mis un coupe circuit sur la batterie de ma 3.2, plus de problème de batterie HS
mais il parait que l'électronique n'aime pas ça
enfin je démarre toujours au quart de tour

Le maintien de charge est effectivement préférable

Stan95, sur ma 3.2 de 1984 il n'y a pas d'électroniques!?

Au moins un boitier de gestion moteur Bosch Motronic.
Mais ni airbag, ni ABS, ni clim régulée...