Merci à vous.

J'ai l'impression que pas mal d'anciens motards se tournent vers la 911. J'avoue avoir pas mal hésité avec une targa pour garder le bruit et la tête à l'air. Mais je regrette pas le choix du coupé car au-delà 100Km/h, si je veux entendre le moteur j'ai intérêt à relever la vitre.

Sinon elle n'a pas de feu antibrouillard à l'arrière (dommage, ca peut être utile).

La cat, ce n'était pas toi que j'ai vu arrêté dimanche midi sur une route, côté Mantes/Dreux ? Je peux pas préciser beaucoup plus, vu que j'étais perdu (ben oui, pour trouver des routes un peu désertes, il faut s'éloigner de Paris, alors je visite le coin).

Il y a l'axom sinon qui peut procurer de sacré sensation proche de la moto

salut et bienvenue!
j'ai moi aussi quitté la moto contraint et forcé, mais j'avais toujours rêvé de poils ( dit comme ça ça peut preter à confusion, mais bon...)
je suis aussi passé un jour à la 911 et j'ai eu 2 964 depuis (bein ouai, ça justifie mon nom...)
pour ce qui est des accelerations et des freinages, je me suis toujours dis que les motos c'était fait que pour les virages!?!
les pneus je les avaient payés, alors je les usais jusqu'au bord... et à mort... pis j'suis tombé...
alors maintanant je roule en porsche!!!!!
dans chaque chose il y a du bon
bienvenue encore

mathieu je te prierais de ne pas te moquer des convitions (sexuelles?) des autres membres! non mais!

comme vous etes joueurs...

c'est notre charme

Parle pour toi Pilot : moi je prétend avoir d'autres charmes ;-)

Quand on emne, on ne compte pas...