lampe temoin

Bonsoir à tous!
bon j'ai une question:
ma Porsche: (930 de 1979... type G)
je me suis lancé sur le renouvellement des ampoules des compteurs qui du haut de leur 33ans sont soit faible soit grillé... (bien sur j'ai commencé par en faire tombé une directement dans le compteur de vitesses mais j'ai réussi à la ressortir!)

une chose m'inquiète... il y a un des indicateurs qui n'a pas d'ampoule d'alarme... là ou il y a le mano de pression d'huile et celui de la température, j'ai 3 voyants:
en partant du haut:
un emplacement vide (rouge) le manquant???
un voyant vert ou il est écrit OEL (niveau d'huile ?)
et en bas un voyant rouge (temoin de "non charge").

deplus... depuis toujours, ma pression d'huile en faiiiiiible... et cela avant la reconstruction du moteur....
j'ai appeller RMS, ils ne l'ont pas testé car il avant regarder les pompes à huile lors du démontage et elle était en très bonne état et pulsait très bien, deplus il n'y avais pas de marque d'usure moteru du à un manque d'huile... n'empêche que a chaud la pression du mano est de ...0,5b et à 2000tr/min 2b, 3000tr/min 3b, etc... bref ils ont beau me dire que pour eux c'est le mano du compteur qui n'est pas fiable... parfois j'ai les boules!

enfin bref:
la question!!! c'est quoi ce voyant qui me manque... surtout que je n'ai pas de connectique prévu pour ce voyant... une option??? un truc bidouillé???

huile actuelle (huile de rodage 15W 40 minérale)

Ben tu devrais une fois le rodage termine faire une vidange en 100% synthèse, et le mano te donne les infos qu'il reçoit du capteur de pression! Capteur qu'on change parfois car avec le temps il peut déconner.

Pour tes ampoules faut pas chercher, tu as le rouge pour la pression d'huile trop basse, c'est tout ce qui compte.

Ok! Merci

La vidange est prévu à 4000km (d'aprè RMS).., mais je la ferai avant et surtout à la sortie de l'hiver.... Pour de la 300V en 15W50.
je vais changer le capteur de pression d'huile, j'ai repèré la pièce.

Par contre, ou se trouve ce voyant de pression d'huile? Tout en haut du "compteur" (sur mon compteur cette emplacement est bouché pat un scotch qui doit être presque trentenaire.... Ou toute en bas... Au dessus de l'indicateur "G" .
le voyant vert "OEL" à quoi correspond ce voyant?

Bon je croit que je vais devoir me plonger dans le schema électrique...

Bon, et bien d'après le schéma électrique, à première vu le voyant vert est le "la lampe temoin de pression d'huile" ... Ça fait bizarre...

Je pense que c'est un voyant témoin qui s'allume au moment où tu mets de contact afin de te signaler que ton niveau d'huile est OK. A confirmer toutefois...

Non, non, sur le schéma électrique il est relié directement sur le capteur de pression d'huile... Le niveau d'huile n'est valable que a chaud...

Je vais voir en debranchant le capteur peut être...