paradis porsche à st trop

une super aprés midi au circuit du Luc . le cameraman a fait comme il a pu , il a dû souvent prier car vous verrez souvent le ciel
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça donne un peu mal au cœur, mais ça ne devait pas être facile !

Elle avait l'air de marcher fort la 944 cup

Merci pour la vidéo!
Et pour le ciel, tant mieux....en ce moment je ne vois pas beaucoup le soleil par chez moi

je n'ai rien pu faire contre la 944 cup , ni contre la gt3 , ni contre la sls amg mais pour les autres , les piquets au freinage , fut un véritable régal ...

J'ai vu ça !

Bravo mon Chris !!!!!!

Merci et bravo

ha une 44 cup l'ideal sur circuit je s'est de quoi je parle: pour cette video:fred

Coucou les potos

, , , & , , et hélas

voila le résumé !

Merci pour la vidéo

Une première pour ma GT3 habituée aux grands circuits de plus de 4km: le circuit du Luc avec ses 2400m . Et une autre première, pour moi: Le paradis Porsche à St Tropez que je n'avais jamais fait. Le thème était la GT3, et en tant que membre du club organisateur, je me devais d'y mettre ma phaseII.

Temps clément, avec une température de plus de 20° et des runs de 20mn par heure. Série "rouge" choisie avec les plus aguerris et les plus grosses autos.

Mais d'abord, un petit tour dans le parc bordant le circuit










Une cup de à peine plus de 900kg, +de 300cv , des slicks et un "Kamikaze belge au volant!!! Détonnant et dangereux et...............un bac à gravier qui a valu une session fermée précocement!!Confondre "roulage club" et course ROSCAR n'est pas une bonne attitude.




Une pma!!! Qui aère son moulin .










Ma kerguelen


En piste







Et la première vidéo

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et bah c'est bien Gilbert, 1'02" au tour c'est pas mal ! ...

content d'avoir fait ta connaissance rapide sur le circuit ! ...

Merci Gilbert pour ce reportage en photos!

Rendez-vous sur le grand parking du port à St Tropez!!!




Et les autos...............

Une curiosité????



Théme: la GT3








Toujours là, les anciennes





Et quelques réalisations spéciales

bon je rentre juste suis donc les photos a suivre

Parking de la résidence hotelllière ;







A noter, la belle 997 jaune ; descriptif, pure tunning belge, base de 996 gt3 avec un vrai kit de 997 pour environ 50 m€ le tout pour le pur plaisir des yeux, pas de circuit ! ........







Parking du port ;







Garage de la maison ce matin .... faut vider la bête !



Szaleté de cailloux ! .....



Avec une très grande pensée pour Mr Marc Joly, qui s'est quand même forcé selon les propos du présentateur de la parade à faire 1300 km à bord d'une 997 gt3 3.8 sur les petites routes pour venir a St Tropez ( cela semblait être un exploit ... ) j'ai donc versé une larme pour cet effort surhumain...

Le run 2 ou un kamikaze Belge confond "roulage" et course!!!! Pneus un peu trop chauds à 15mn

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

911du42 a écrit:

Et bah c'est bien Gilbert, 1'02" au tour c'est pas mal ! ...

content d'avoir fait ta connaissance rapide sur le circuit ! ...

pas mal ??? Avec ma 944 turbo, c'était 1'03" !!!! Il y a encore du boulot pour aller trés vite!!!! Un gros travail sur le châssis à faire pendant l'hiver.

merci pour les photos.
pour les cailloux, je suis d'accord les routes sont de pire en pire, va falloir rouler comme les amerloq > avec un cache noir pas beau vilain sur le bas du capot avant si on veut pas se tapper un refresh tout les ans ou un film plastique transparent (c'est plus discret mais moins résistant).

gilbert83740 a écrit:

911du42 a écrit:

Et bah c'est bien Gilbert, 1'02" au tour c'est pas mal ! ...

content d'avoir fait ta connaissance rapide sur le circuit ! ...

pas mal ??? Avec ma 944 turbo, c'était 1'03" !!!! Il y a encore du boulot pour aller trés vite!!!! Un gros travail sur le châssis à faire pendant l'hiver.

Bon c'est nul alors ( c'est ce que tu veux entendre ? ... ) mais bon sur un circuit court, légèreté et turbo c'est l'idéal ! perso avec ma 993, 2 secondes de moins au tour que l'année passée en gros 1'09"...

mainneville a écrit:

merci pour les photos.
pour les cailloux, je suis d'accord les routes sont de pire en pire, va falloir rouler comme les amerloq > avec un cache noir pas beau vilain sur le bas du capot avant si on veut pas se tapper un refresh tout les ans ou un film plastique transparent (c'est plus discret mais moins résistant).

Bah le cailloux, c'est sur le circuit ...Il faut dire que cette année, pas une seule session sans sortie ....

Je sens que j ai pas fini de regretter cette journée...

gilbert83740 a écrit:

Le run 2 ou un kamikaze Belge confond "roulage" et course!!!! Pneus un peu trop chauds à 15mn

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Effectivement, il a failli te mettre au tas ce fou. Il t'as fait l'intérieur alors que tu étais bien engagé et dans ta trajectoire!