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 Réfection moteur 993

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Rana44



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Mer 18 Avr 2012 - 11:49

ah, c'est pour ça Laughing , il se fait la main sur le moteur de la 93 avant d'attaquer le moteur de la tondeuse...

c'est fragile ces trucs...
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Palmers



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Mer 18 Avr 2012 - 12:03

Merci à tous pour vos encouragements. C'est vrai que ça devient un peu stressant cette affaire. Je revérifie tout 2 fois, mais on n'est jamais totalement sûr d'avoir oublié qq chose ou pas, ou négligé qq chose qui ne figurerait pas dans le manuel...

M'y suis remis hier soir et ça commence à prendre une certaine allure :

Moteur bling-bling


Qui a dit que cette 12è bougie est difficile à changer ?


Allez, on se rhabille !
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jagt31



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Mer 18 Avr 2012 - 12:28

Surtout sans support, tu dois en avoir marre d'etre a genoux...
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Palmers



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Mer 18 Avr 2012 - 13:40

La tabouret est mon ami !

Je ne résiste pas à un petit AVANT/APRES :


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flo911



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Mer 18 Avr 2012 - 19:46

BEAU TRAVAIL !!!!! loupe
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jerome774206



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Mer 18 Avr 2012 - 19:49

Quel boulot bravo2
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Ricket



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Mer 18 Avr 2012 - 19:51

merci
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Flat & moi



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Mer 18 Avr 2012 - 21:48

Tu l'as remonté avec de la visserie en or ? affraid

Tu as raison : exit les pbs d'oxydation ! lol!

_________________
La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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David4S



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Mer 18 Avr 2012 - 22:40

@Flat & moi a écrit:
Tu l'as remonté avec de la visserie en or ? affraid

Tu as raison : exit les pbs d'oxydation ! lol!

Ce sont les BTR neuves de chez Porsche pour les caches-culbu...
J'en ai fait de même l'année dernière, je les ai changé pour des neuves... Wink
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Palmers



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Ven 20 Avr 2012 - 11:43

Fallait pas le dire, David, j'avais l'intention de la revendre avec visserie plaquée or 24 carats, et faire une substancielle plus-value... Mais bon, quand on voit l'écart de prix entre une pochette Reinz et la Porsche (environ 300 €), on se dit que ces vis supplémentaires que Porsche livre d'office doivent être en platine !

Encore bien bossé hier soir, tout en passant à 2 doigts de la correctionnelle (une vis qui tombe et s'approche dangereusement de l'admission cylindre 2, soupape ouverte, ai bien cru que j'étais bon pour de la spéléo, voire pire...)

Deutsche Zuverlässigkeit (c'est écrit dessus) :


En avril, ne te découvre pas d'un fil... (vous remarquez les admissions couvertes au scotch, ça s'appelle l'expérience !)


On s'y remet ce soir pour la fin (pompe de DA, support moteur, alternateur, allumeur, catalyseur). Debut du mariage demain.
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Jehol44



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Ven 20 Avr 2012 - 11:47

Super ! Very Happy

Tu fais comment pour le mariage ? Tu as un appareil pour te soulever et déplacer le moteur ?
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Palmers



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Ven 20 Avr 2012 - 12:28

La méthode Mc Gyver : le moteur repose au sol, tu le positionnes grâce au support à roulettes, tu le passes sous l'auto (éventuellement sans le PC AR et sans l'admission pour faciliter le passage).
Puis tu redescends l'auto sur l'ensemble moteur-boite.
6 boulons à l'avant de la boite (+1 vis transversale) -> pas simple, car l'auto est basse
2 boulons (neufs) sur le support moteur à l'AR.

Enfin, tu peux relever l'auto et le moteur monte avec. On peut alors continuer le remontage (tuyaux d'air chaud par le dessous, multitude de câbles et tuyaux par le dessus).
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Jehol44



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Ven 20 Avr 2012 - 12:32

Une fois de plus : Respect !

Sinon, ouah ça tient avec 2 boulons un moteur de 993 affraid

Je vais plus oser rouler avec la mienne de peur qu'il tombe par terre... remarque ce doit être de très gros boulons Laughing
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Palmers



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Ven 20 Avr 2012 - 14:00

Je te fais une photo des origines et des neufs (conseillé de les changer, notamment pour la nouvelle version à colerette large) et tu verras que c'est pas grand chose...
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David4S



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Ven 20 Avr 2012 - 14:47

@Palmers a écrit:
La méthode Mc Gyver : le moteur repose au sol, tu le positionnes grâce au support à roulettes, tu le passes sous l'auto (éventuellement sans le PC AR et sans l'admission pour faciliter le passage).
Puis tu redescends l'auto sur l'ensemble moteur-boite.
6 boulons à l'avant de la boite (+1 vis transversale) -> pas simple, car l'auto est basse
2 boulons (neufs) sur le support moteur à l'AR.

Enfin, tu peux relever l'auto et le moteur monte avec. On peut alors continuer le remontage (tuyaux d'air chaud par le dessous, multitude de câbles et tuyaux par le dessus).

C'est également comme ceci que j'avais remis le moteur de ma 964... Mais j'avais mis le moteur sur un chariot a roulettes avant.... Wink
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JPM997



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Ven 20 Avr 2012 - 15:57




y'a pas à dire ça avance plus vite quand je suis pas là Laughing
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Jehol44



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Sam 21 Avr 2012 - 23:15

Alors ? bounce
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fred-exige



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Dim 22 Avr 2012 - 9:18

@David4S a écrit:
@Palmers a écrit:
La méthode Mc Gyver : le moteur repose au sol, tu le positionnes grâce au support à roulettes, tu le passes sous l'auto (éventuellement sans le PC AR et sans l'admission pour faciliter le passage).
Puis tu redescends l'auto sur l'ensemble moteur-boite.
6 boulons à l'avant de la boite (+1 vis transversale) -> pas simple, car l'auto est basse
2 boulons (neufs) sur le support moteur à l'AR.

Enfin, tu peux relever l'auto et le moteur monte avec. On peut alors continuer le remontage (tuyaux d'air chaud par le dessous, multitude de câbles et tuyaux par le dessus).

C'est également comme ceci que j'avais remis le moteur de ma 964... Mais j'avais mis le moteur sur un chariot a roulettes avant.... Wink

un jeu d enfant comme ça,
et si on a un transpalette c est les doigts dans le nez Wink
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JPM997



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Lun 23 Avr 2012 - 9:04

@Jehol44 a écrit:
Alors ? bounce

alors ça sent bon cheers

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velivole44



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Lun 23 Avr 2012 - 9:10

trop top......! mais cela sent bon comment ? Perfecto ? moderato ?
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JPM997



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Lun 23 Avr 2012 - 9:29

@velivole44 a écrit:
trop top......! mais cela sent bon comment ? Perfecto ? moderato ?



Je laisse à Palmers le soin de donner les détails de sa soirée Wink



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Palmers



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Lun 23 Avr 2012 - 10:05

Salut à tous,

Gros weekend : vendredi soir avec la pompe de DA, double allumeur et faisceaux
Samedi : support moteur et tôle AR, soufflante alternateur, jumelage boite et mécanisme embrayage avec l'aide de Varg. Puis catalyseur, son support neuf et les tôles pare-chaleur. Je bosse lentement, mais sûrement.

Ensuite, avec l'aide d'une équipe de choc, passé le tout sous l'auto, mais perdu du temps avec cette cochonnerie de vis transversale qui accroche le nez de boite dans le tunnel central. Parti me coucher...

Dimanche matin, nouvelle idée, cric sous le nez de boite, et hop on peut ajuster tout ça. Vers 11h, moteur et boite sont attachés à l'auto. Ensuite, raccords huile, carburant, DA, électricité. J'ai dû arrêter vers 15h (sans déjeuner) pour récupérer mes loulous en vacances.
Une fois les enfants couchés, retour au turbin à 21h30, finir de raccorder les 6 pipes d'admission, les derniers connecteurs, câble d'accélérateur.
1L de Pentosin dans le réservoir de pompe de DA
7L de 10W40 dans la bâche à huile

23h15, je vais chercher les clés !
23h20, 2x10 secondes de démarreur sans relais DME pour atteindre 2 bars de pression d'huile
23h25, démarreur, rien... Peut-être pas encore assez fait tourner la pompe à carburant.
23h30, 2è tentative, démarre instantanément !
Plein de fumée partout (WD40 qui s'évapore), les poussoirs hydrauliques neufs claquent pas mal, mais ça tourne rond et pas de suintement d'huile. Après 10 minutes, je coupe et je laisse refroidir.
Donc ça se présente bien ! Il prend des tours normalement, il sonne bien, c'est impec.

Reste à remonter le train AR, le PC AR et la remettre sur ses roues, on pourra aller rouler jeudi soir ou vendredi soir.

Merci à tous pour vos messages et best of des EXCELLENTES photos de JPM997 à suivre ici dans qq temps.
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velivole44



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Lun 23 Avr 2012 - 10:12

quelle persévérance ! Chapeau bas Monsieur l'Artiste, surtout pour quelqu'un qui n'est pas du métier. Total respect. Bonne fin de remontage. Tu tiens le bon bout. bien bravo3
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Jehol44



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Lun 23 Avr 2012 - 10:16

Superbe : tu vas pouvoir rôder TON moteur ! bravo2
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993C4



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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Lun 23 Avr 2012 - 14:15

Beau travail et bon rodage
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MessageSujet: Re: Réfection moteur 993   Aujourd'hui à 14:39

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