Rénovation de ma 911 T

Flat & moi a écrit:

jerome774206 a écrit:

Palmers a écrit:

Bravo, belle base. Faut rester concentré et pas se dépêcher pour finir plus vite. C'est là qu'arrivent les misères. Prends bien ton temps.

Et la mécanique, elle en est où ?

Et bien, je commence à me poser des questions...

Visiblement le moteur ne sera pas prêt avant fin août

c'est peut-être mieux ainsi.
comme ça, tu auras tout l"été pour remonter tranquillement ta voiture.

t'en profitera cet automne, tu vas voir il va faire beau

Salut RangeLover...
ça fait plaisir de te voir ici ;-)

C'est amusant ce gris sur une Porsche ! ça fera certainement un véhicule très sympa de par son originalité, surtout si, comme le dit Flat&Moi, c'est sa teinte d'origine !

Bonjour
rassures toi Viti33, je vais me présenter très bientôt ,
mais je viens de découvrir le post de JC que je connais sur un autre forum et celui de franckdoyen dont je souhaite suivre la magnifique restauration
A+

no probleme

Nous sommes pas loin (en Kms )

Ou en litrons ... ? ... ( désolé Francis mais c'était trop tentant )

RANGELOVER a écrit:

Bonjour
rassures toi Viti33, je vais me présenter très bientôt ,
mais je viens de découvrir le post de JC que je connais sur un autre forum et celui de franckdoyen dont je souhaite suivre la magnifique restauration
A+

Hello William, content de te voir ici

J'ai pensé à toi aujourd'hui : c'était opération "pose du ciel de toit" !
Et bien, je suis content d'avoir confié ça à un pro parce que je crois qu'il aurait fini en miettes si j'avais du le faire moi-même !

Et pas de photo ?

Bientôt les photos du ciel de toit JC

Voilà, voilà

Il faut déjà commencer par le repérage de la position des baleines :




Puis enfiler les baleines dans les coutûres et les positionner dans leurs logements respectifs.

Ensuite encollage des parties avant et arrière à la néoprène :

Super ce petit reportage

ah ! ............. on avais tous peur que tu t'ennuies et sans photos avnt le remontage du moteur ! ...

Ensuite, il faut tendre la toile en prenant garde de ne pas la déchirer, notamment aux points de coutures qui sont d'autant plus fragilisés que la toile est perforée :




puis il faut le prépositionner au niveau du pare-brise et de la lunette arrière :







Vu de l'intérieur, ça commence à ressembler à quelque chose !

Beau boulot !!

Après, il faut coller les bords et éliminer les plis par un savant dosage de tension sur la toile :




Sur les montants arrières, c'est un peu plus compliqué avec un système de tension de la toile à base de carton quelque peu spartiate :




Une fois que tout est collé partout, il faut commencer la découpe du surplus de toile sur tout le pourtour :




Et voilà !
Manque plus qu'à remettre les plafonniers qui doivent d'abord subir un nettoyage en profondeur






Beau travail M. le sellier, c'est parfait !

garybogo a écrit:

Beau boulot !!

Merci pour la bonne adresse Gary

Il y a quand même passé près de 6 heures !

J'ose pas imaginer si j'avais du m'y coller

Avec plaisir JC !!

Je me disais aussi la tête qu'on voit à moitié ressemble à qq1 que je connais..!!
tu as commandé le tissus par son intermédiaire ?

Il a pu s'occuper du volant de ta 64 aussi ?

Une bonne chose de faite

beau boulot bien propre

ça c 'est du beau boulot

garybogo a écrit:

Avec plaisir JC !!

Je me disais aussi la tête qu'on voit à moitié ressemble à qq1 que je connais..!!
tu as commandé le tissus par son intermédiaire ?

Il a pu s'occuper du volant de ta 64 aussi ?

Je crois que je vais lui confier :
- le volant de ma 964
- les sièges de la T qui ont tendance à s'affaisser
- les moquettes de coffre avant de la T dont la partie centrale est tachée et qu'il faudra remplacer

Il va avoir du boulot pendant les vacances !

Bien, bien, bien... c'est très chouette, et ce genre de travail bien fait est extrêmement important.
Super !

Oui c'est exact
j'ai aimé faire cela même si le résultat n'est pas tout à fait le même qu'un pro
A+

C'est déjà un superbe boulot, alors encore plus si ce n'est pas un pro

chapeau

Bravo encore !