Présentation

J’espère que tu nous montreras ça la prochaine fois !

Effectivement voici ta belle grenouille immortalisée ce matin à Cerny :

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Moi, c'est JC coucou

Merci JC et à Laseric pour ce clin d'œil fort sympathique Wink

laseric a écrit:

Salut !

Bienvenue,

Belle et bien optionnée !

(avec du retard certes Wink

)

Quelques nouvelles,
Installation du MXS pour cet hiver :cool:

Et montage des DRL Very Happy

Vidéo de cette journée Wink

http://www.dailymotion.com/seb986#videoId=xotmj7

Réception du Sprint Booster Very Happy

Réduction du temps de réponse de l'accélérateur via 3 modes (Normal, Sport et Race). Le module se monte sous la pédale de droite, tarif Allemagne 200€.

http://www.6speedonline.com/forums/996-vendor-classifieds/238477-best-mod-your-996-carrera-sprint-boosters.html

http://www.club911.net/viewthread.php?tid=122104&page=1

Installation en quelques minutes, la matière du plastique et le verrouillage de la prise laissent un peu à désirer (photo prise rapidement, test du comportement dans la journée).

Les LED de mon Kit Parrot s'accordent très bien aux deux positions (vert/rouge) Razz

Sinon, test du mode rouge avec une réactivité déroutante Surprised

(le vert est déjà bien sensible)

La Tiptro est bien plus réactive, ça raccroche de suite à chaque montée de rapport (tps de réponse réduit). Pas encore eu le tps de tester en rétrogradage rapide..

Le couple est de suite présent sans être dangereux non plus (encore gérable), à voir sur une TT !?

Cerise sur le gâteau et à confirmer sur le long terme, pour mon trajet quotidien (10km à une vitesse moyenne de 50km/h) ma conso a baissé de 0.3l/100 ces deux derniers jours de test (à suivre..)

Ma conclusion, ce module (reconnu) et indispensable pour les/nos BVA non séquentielles (Pack Chrono ou non). Une sensation ÉTONNANTE d'avoir une autre grenouille Surprised

Je roulerai dorénavant à 70-80% en mode Sport (vert), le restant en Race (rouge) et terminé le mode Normal (éteint).

PS: je n'ai pas d'action chez eux :cool:

Petit rendu d'une vidéo très secouée (Sprint Booster + PASM en mode Sport): http://www.dailymotion.com/video/xp72e3_porsche-997s-cab-stage-2_auto

Le Kick down devient assez sensible à gérer Surprised

Afin d’harmoniser/unifier le blanc des DRL avec l'intérieur très jaune d'origine, je mets en ligne mon tuto d'installation..

Site de référence: http://www.6speedonline.com/forums/997/253501-997-2-led-interior-lights.html

Plafonnier,

Courtoisie "panneau de porte",

Courtoisie "sous pieds",

Avant,

Après,

Boite à gants,

Coffre,

Capot moteur,

Répétiteurs (avant),

Après,

Feux de plaques (avant/après),

Rendu vue arrière,

DRL (module TFLM en Sus),

Le 4S de nuit est assez médiocre comparé à la qualité des LED perçu en réalité.

Les modifications prennent fin et cette grenouille est dorénavant à mon goût et me correspond pleinement.

Bonne lecture/route

Porschistement

Bravo et merci pour ce reportage détaillé
Beau résultat !

beau boulot!!!

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SEB

Si la violence ne résout pas ton problème, c'est que tu ne frappes pas assez fort

Tres bien detaillé

Je connaissais pas le Sprint Booster...

Qui en a chez Laseric?

Un ami a fait poser ca sur sa 997S X51 (381 ch) et est tres surpris par la reactivite, meilleure que le Pack Sport Chrono de sa precedente S. Donc oui, ca semble vraiment sympa.