Bonjour tout le monde,

Content de vous rejoindre, je suppose trouver ici une ambiance de passionnés décontractés et humbles -voire tolérants- ce qui n'est pas forcément toujours le cas dans notre monde de Porschistes...

Alors moi, ma compagne m'a poussé à faire le pas de l'achat il y a deux ans. Et tout est ok, la voiture est dans un état superbe, elle était suivie chez Bourgoin à Poitiers. C'est une C2 de 92, série ZN, noire, cuir noir, sièges sport, to, cup 17 en option usine (donc des vraies !) M030, egar, etc.

Comment je vous ais trouvés ? En recherchant sur Groggle la différence entre les différentes configurations d'échappement, en l’occurrence tube ou coude cup : oui oui oui je sais, la question est d'un banal. Mais ma 964 étant à 100% d'origine, je me pose encore des questions là dessus.

Bon, si j'arrive à poster des photos, vraiment, je serais très content de moi. Pas gagné.

A vous lire. Courtoisement.

Raphaël.

Cool un voisin, welcome ....

Welcome et un pti éffort pour les photos !

Sinon l'origine c'est ça qu'c'est bon !

perso coude cup mon ex 64 et un vraie régal....juste comme il faut pour prendre du plaisir sans se casser les oreilles.

petite video de cette dernière pour te donner une idée :

salut zeno et bienvenue sur le fofo !

bienvenue ici!

tu trouveras plusieurs tuto que j'ai fait sur les echappements de 964...

hello, bienvenu

Ah mais tes tutos je viens de les lire 2964C4, et franchement, ils sont super bien faits.

Je crois que je vais y venir au coude cup.

Et au sujet du by pass : obligé de remplacer la lambda en général ???

En tous cas vous me semblez plus détendus ici les gars, que sur d'autres forums, c'est une impression ou quoi ???

Bienvenue ZENO

Merci de votre accueil ! C'est vraiment sympa

Ça m'a l'air convivial ici : ça me plait bien

Je vais me pencher sur cette maudite insertion des photos -suis pas doué je sais mais quand on approche de la quarantaine, on devient rétrograde !

Bienvenue Zeno,
964 addict, comme je te comprends.

Perso, je pense que le Coude Cup est un peu too much.
Le tube Cup c'est déjà trés bien et avec le By pass, t'auras déjà de quoi réveiller tout le quartier.
mais ce n'est que mon avis et je suis certain que tout le monde ne le partage pas...... et c'est tant mieux.

la lambda vient en général pas trop mal au démontage...

mais en général seulement...
j'ai du monter moi même pas loin d'une douzaine de bypass que j'avais fabriqués, seulement 2 fois la lambda a été à changer...dont la mienne...

perso, ma dernière 964 avait coude + bypass, c'était rauque à mort, bruyant, mais tout à fait supportable sur autoroute à vitesse stabilisée...

par contre trop bruyant pour bon nombre de circuits...

Hello Zeno,

Je pense effectivement et sincérement que tu es au bon endroit
.
Imagine que pour moi , j'ai même l'impression d'en avoir une de grenouille
.
pour la video, c'est à chialer
.
Phil

Bienvenue ! Et bonne configue pour ton échappement...

Bienvenue à toi et à ta grenouille