Elle est toujours en vente, origine Italienne, passée à la valise avec rapport fourni, re-passage à la valise lors de l'achat devant l'acheteur. Reprise au CP de Monaco ou de Milan à valeur résiduelle leasing 4 ans.

1ère main, moteur changé suite à une culasse (ou joint de culasse) fragile qui commençait à se fissurer. Ils ont fait l'embrayage par la même occasion. C'est un ex-leasing qui avait un contrat d'entretien, l'entretien est justifié dans le carnet ainsi que par factures justificatives.

2 pare-chocs à repeindre pour être impeccable (sera fait pour la vente). Ajouter 1.000€ pour une garantie digne de ce nom. J'attends plus d'infos de la part du vendeur : justifs d'entretien, rapport Piwi, N° de VIN pour connaître les options à l'origine.

J'avoue qu'elle me tente....moi qui voulais reprendre une ancienne !!! Mais bon, comme je les garde 1 an ou 2, je ne pense pas perdre beaucoup en l'achetant à ce prix, je parcours 5.000kms annuels avec

le moteur neuf, c'est bien...

une garantie porsche approved c'est 1600€...

reste qu'elle est grise, mais bon, c'est pas si mal le gris, surtout avec un moulin neuf!

Je la trouve sympa cette auto!!

Belles jantes, le gris pas fan mais au vue de l'auto ca me derange pas!

L'idée c'est un covering blanc...pour plaire à Mme

répondu sur le fasp...

Belle voiture, avec des options intéressantes (dommage pour le PSE). En revanche, je la trouve un peut trop sobre en grise. Un cab est bien plus sexy en couleur vive. Après une Turbale jaune vitesse, tu risques de trouver celle-ci tristounette.

Belle auto (quoique un peu fade en gris) et prix canon.

Sinon, le moteur neuf est un plus, surtout si fait dans le réseau avec tous les justificatifs qui vont bien

C'est tentant !