Bonjour tous le monde, je profite de ce nouveau forum pour vous dire que Marc 3.2l 85 est devenu Marc 3.3l turbo

He oui, je me suis separe de ma 3.2l qui avait un moteur de 964 pour acheter celle qui hantait mes reves depuis 22 ans

Une 930 turbo de 85








la voici dans le show room:

Je l'aurais demain soir.

Felicitations!!!!
mais le volant d'est pas à droite normalement????

normalement oui, mais au japon on peut conduire avec le volant a gauche concernant les vehicules Europeens ou Americains.

Et en ville c'est pareil?
on peut rouler à droite avec un vehicule us ou europeen?????

Je comprend maintenant pourquoi il y a beaucoup d'accidents entre les voitures japonaises et étrangères!!!!

non non, on roule a gauche que ce soit avec un volant a droite ou un volant a gauche.

Il y a tres peu de Porsche avec le volant a droite, c'est pratiquement invendable.

Ferrari, lambo, sont toutes avec le volant a gauche sinon c'est invendable.

c'est vrai qu'une countach 25'eme anniv'

Quelle horreur.
Elles sont immondes.
Une 5000 quatro tu veux dire.

oui je pense que c'est ce qu'il a voulu dire a l'époque sur la 5000 quattro c'était 30 000balles l'aileron juste pour faire "racing" en gros c'est du tuning jacky de riche...

Je suis alle la chercher hier soir mais pas le temps d'en profiter car beaucoup de circulation.

Une chose est sur c'est qu'elle n'a pas l'agilite de la 3.2l.

Il ne faut pas avoir peur de jouer du levier de vitesse pour etre dans les tours ou le turbo est en charge.

C'est une autre philosophie qu'un atmo, on aime ou on n'aime pas.

Il va falloir s'habituer au lag du turbo et apprendre a anticiper

mais sinon quel ligne

Ah bon ? Elles ont les yeux ronds, les grenouilles de là-bas ? J'aurais pourtant juré...

'lut Marc ! Bises aux pitchounes et à Mme Marc ! A bientôt, j'espère...
Et gaffe à pas te faire pièger. C'est violent, le déclenchement du Turbo !

... ouaip genre au rétrogradage dans les bouchons ... ah oui mais non ... c'est une Porsche®©™, pas une R5 ...