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 ESPACE IV

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phildre



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MessageSujet: ESPACE IV   Lun 8 Aoû - 21:47

hello

je suis sur le point d' aquérir un ESPACE 4 2L2 DCI de 150 cv ( 2004 ) , avec 90 000 kms ... jusque la rien de délirant , ni de quoi sauter au plafond ...

par contre , j' aimerai avoir votre avis sur ce véhicule si vous en avez ou aviez un ...

merci . Wink
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David4S



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Lun 8 Aoû - 21:59

Le 2.2l DCI est a éviter... Trop de souci de fiabilité..
Par contre, le 2.0l DCI est beaucoup, mais beaucoup plus fiable..... Wink
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phildre



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Lun 8 Aoû - 22:09

merde , je croyais que c' était le contraire ...
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2964C4



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Votre Porsche: une différente chaque weekend...

MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 7:29

demande ça à bluleader...
que des emmerdes, j'ai mis 6 mois à lui vendre à un prix dérisoire...


_________________
SEB


Si la violence ne résout pas ton problème, c'est que tu ne frappes pas assez fort
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ThePink



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Votre Porsche: Boxster S

MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 7:31

2964C4 a écrit:
demande ça à bluleader...
que des emmerdes, j'ai mis 6 mois à lui vendre à un prix dérisoire...



J'allais le dire Wink
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phildre



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 8:16

vous me rassurez pas la ... Crying or Very sad
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blueleader



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 9:05

Ne fait pas cela... Le moteur n'est pas le seul pb, l'electronique est aussi en défaut.

C'est une vraie merde en terme de fiabilité.
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papyjp



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 9:32

en plus comme c'est une DACIA.....il a forcément raison!... Very Happy
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Palmers



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 14:07

Je confirme, 2.2 dCi, pas mal de soucis.
Le 2.0 est vraiment plus fiable.
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blueleader



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 14:08

Le pire est que Renault refuse d'admettre les problèmes... J'ai été jusqu'aux menaces avec avocat pour qu'il accepte de prendre en charge une partie de mon moteur (2.2DCI) qui avait laché (ailette du turbo qui casse... et tu as un moteur de formule 1 à 15000rpm pendant... 2 secondes.).

Et pour vous faire rire, mon bouton de warning est resté coinçé. J'ai demandé à Renault de le prendre en garantie, alors qu'elle l'était encore en plus... Et la réponse a été sans appel (et tellement drôle !)... Non Monsieur, c'est une pièce d'usure...

Ils sont trop forts, ils savent que c'est tellement de la merde leur voiture et que le warning va tellement servir qu'ils l'ont passés en pièce d'usure !
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Palmers



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 14:17

Idem sur une Clio pour le Warning.
C'est quand même incroyable.
Sauf si tu appuies trop souvent dessus, genre en tombant en panne...
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bleuvanille59



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 14:21

très souvent également le tableau de bord à changer en intégralité : electronique défaillante. Mon frangin en avait 1, une véritable catastrophe : moteur changé/embrayage/tableau de bord/turbo etc....le tout en 2 ans et 60.000kms. En plus, c'est connu qu'il faut les éviter donc quasi invendable.

Si tu le peux, abstiens toi.
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phildre



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 16:49

très bien .
j' ai suivi vos conseils et annulé ma réservation de ce véhicule ...

merci a tous .
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phildre



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 17:06

quand vous parlez du 2l , je trouve des 1,9 L en occaz ... c'est celui ci ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/212823049.htm?ca=21_s
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denis+4



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MessageSujet: Re: ESPACE IV   Mar 9 Aoû - 19:02

27 rappels en 4 ans pour celui d'un pote acheté neuf en 2004 (avec quasi 30% de remise?!!!) et bradé depuis bien sûr...aucune autre marque ne voulant assurer une reprise de ce modèle

le marché ne manque pas d'autres monospaces:à toi de voir.

le malheur,c'est que j'avais eu le même type de soucis avec un Espace V6 en 1991 et une R25 en 1986:c'est dire les progrés de conception et de qualité faits par la marque en 20 ans...
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