Désolé pour la "trompette" je retire ce que j'ai dit mais tu es trés agressif dans tes messages

et réponses. Tu pensais me blesser en disant qu'un Boxster n'est pas une 911 ?? j'en ai eu

3 de 911 avant donc je m'en était rendu compte t'inquiètes ! Tu n'a certainement jamais

essayé de Boxster ?

Bon je te laisses parce que d'un coup j'ai plus envie de te parler !

ca va tailler du menhir encore.
je ronge mon frein alors ca suffit.
allez, bisous et c est fini la!!!

Si j'ai essayé un Boxster, le spyder, ( équipé d'un autobloquant en autre ) et à conduire, supérieur à une 997 GT3 ( même RS ) y a pas l'effet sac à dos . Je trouve juste que sur les normaux, Porsche est trop eut envie de le ralentir, car sinon il aura été plus rapide que la 911 .

euh.. j'ai pas tout compris là ...

En voici un qui aurait du venir à Folembray !

le monsieur ne peut plus répondre durant 30 jours...

histoire qu'il réfléchisse avant de parler...

see you later....

ca va, moi j ai pris perpete en face...

ma bonté me perdra...

Salut,

Je suis nouveau ici (je ne possède pas de porsche) mais je suis très intéressé par l'expérience de Bernardet et j'aurais voulu en savoir plus sur l'immatriculation à l'étranger et notamment sur ces aspects négatifs.

Donc si Bernardet pouvait me contacter par mp je lui en serais reconnaissant.

Merci

attention les filles...

les FDO sont pas si con que ça, et actuellement les plaques allemandes dans Paris sont quasiment en contrôle systématique... et si le chauffeur à un permis anglais ou marocain, et que les FDO passent le conducteur au fichier et prouve qu'il a déjà ou qu'il a eu un permis français, alors là c'est jackpot... l'émission sur M6 l'expliquait bien aussi...

Et si le conducteur a un permis français avec des plaques lettones (immatriculation dans une société légale mais sans activité finalement) que peuvent-ils faire? (Sous entendu lors d'un contrôle routinier).

RIEN (mais j ai pas testé avec 1 gramme à 240 km/h)
ce qu ils ne peuvent pas faire si tu es resident etranger, c est te retirer des points.
par contre, les prunes sont à payer sur le champs en especes. sinon immobilisation!!!
c est mon cas.
je rappelle que j ai une carte grise du coté hollandais (et les plaques) dont l adresse fait office de lieu de residence comme prevue par la loi francaise. (obligation de mise à jour).
j ai une adresse coté francais (ancienne residence) sur mon permis mais ce n est pas la residence officielle toujours selon la loi francaise.
donc quand je me fais chopper, ils peuvent juste me prendre des sous.
c est pas mal...
je pense que pour vous en France, la solution la plus simple serait de devenir resident etranger grace à un ami en europe qui vous prete une domiciliation.
apres vous faites la paperasse et vous rentrez tranquillement en France avec votre caisse. la police ne pourra plus vous prendre de points.
votre adresse sur le permis et passeport peut rester francaise. c est la carte grise le plus important.
c est ma situation localement.

plaques étrangères, permis français, si on t'arrète, t'as plus de permis, tu passes au tribunal, tu payes un max et risques la tôle...

mais tu gardes ta caisse...