bonjour,

Je m appel Damien j habite a evreux en haute normandie et j ai 22 ans.j ai pour passion l automobile et compte acquérir sous peu une 996 turbo coupé.
Je compte sur vous et votre lumiere pour guider mon choix dans cet achat.

amicalement

Commencer sa carrière de porschiste par une 996 turbo : ça promet pour les années à venir

Bienvenue dans la Laseric Familly

En effet, bienvenue

oulala à 22 ans commencer par une turballe...c chaud...
Sinon Bienvenue quand même

Bienvenue jeune porchiste.

As-tu de l'expérience en conduite de sportive ? Une turballe ça envoie grave pour débuter

certes!!!

Bienvenue !

Si tu est sûr de ton choix pour la turbo ...mais pour débuter c'est un missile...

Et pourquoi pas un Cayman ou un Boxster : c'est aussi une Porsche...

C'est plus ludique et agréable au niveau comportement.

Pour un budget équivalent tu en trouvera avec un kilométrage faible.

Tu pourras te faire la main sans te faire peur.

(je suis passé par la case 996 , 993 , 997 , 964, Boxster et bientôt...)

bienvenu!!! comme les autres...une turbo ça pousse très fort..... réfléchi avant de passer à l'acte.

bienvenu
si tu as les moyens de posséder, entretenir et nourrir une Turbo ... alors fais-toi plaisir
par contre (et là je vais faire mon "vieux con") ... il faudra avoir une sacrée dose de sagesse et d'humilité pour ne pas la fracasser !
à toi de voir

A 22 ans j aurai eu une turbal je crois que l on m aurait retrouvé sur mars!

Une 4S serait peut être plus appropriée non?

En tout cas j ose même pas imaginer le prix de l assurance

Alors, oui, la turbo pousse très fort, mais elle reste tout de même facile, donc pas de soucis de ce côté là.

Au niveau entretien, rien de particulier tant que les températures de chauffe sont respectés avec les turbos (ne pas taper dedans avant que cela soit en température), et respecter un léger temps de refroidissement avant l'arrêt du moteur (ce n'est pas une contrainte sur la route car on termine toujours par 1 à 2 minutes de vitesse faible ou ralenti... C'est sur circuit où il faut laisser 2/3 minutes le moteur tourner avant de l'arrêter).

Reste la consommation, et là, oui, c'est un gouffre... quand tu tapes dedans. Vie quotidienne : entre 10 à 15l /100km (ville/route/etc.)... Et quand tu tapes dedans, tu es au dessus de 35l/100... Mais, bon, tu le sais.

Voilà pour ma participation à ton projet.
Bienvenu chez nous !

PS : j'ai eu une 996 TT X50.

Bienvenue, je n'en rajouterai pas....mais prudence quand meme!!

fred-exige a écrit:

A 22 ans j aurai eu une turbal je crois que l on m aurait retrouvé sur mars! Une 4S serait peut être plus appropriée non? En tout cas j ose même pas imaginer le prix de l assurance

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