Bonjour,

Je suis à la recherche d'une Porsche 964 ou 993 équipée d'un Kit RS ou GT2. Ca sera ma première porsche, que je ne garderai pas longtemps, ma femme souhaitant un enfant.

J'ai craqué sur celle-ci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Son look me plaît énormément, j'ai déjà fait faire les devis d'assurance, je m'en tire à 75 € par mois chez GTpassion pour 7 000 bornes annuelles, ça vous semble correct pour du 29 ans 10 ans de permis ?

Sportwagen Niederrhein - le vendeur - me certifie que le kilométrage est réel, que tous les entretiens annuels ont été faits depuis sa naissance au centre Porsche de Cologne. Ce n'est qu'une seconde main, c'est quand même un plus, même si dans l'absolu cela ne veut pas dire grand chose.

C'est une tiptro à laquelle je voudrai greffer un Paddleshifter Works Bell et un volant snapOff.

Une question toutefois concernant l'obtention de la CG en France pour un véhicule d'avant 1996 : savez-vous comment cela se passe ? Est-ce que Porsche balance le COC sans broncher ?

Merci pour vos lumières !

tu as celle-ci qui est sur le coin-coin depuis qq temps, française :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merveilleuse, mais très très peu négociable (ce qui est tout à fait normal vue la bête...) et donc malheureusement hors budget...

Dommage que ce soit une japonaise (bordel à immatriculer il paraît)...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une 964

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Superbe cette 964 !!!

Bonjour,

Que pensez-vous de celle-ci :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci pour vos lumières ;-)

joli 993 4S si elle est vraiment clin!!!!! elle ne me parait pas chere pour 122000km......demande peut etre d'autres photos et un peu plus de renseignements sur le carnet et factures mais si tout est ok .....et si elle est dans ton budget fonce .....moi j'adore son look et pour cause la mienne finirat comme ça.......un jour!!!

Ce qui me hante le plus dans tout cela, c'est de perdre de l'argent, car je sais que c'est une voiture que je vais revendre à la fin de l'année 2011. Vous allez me dire : "mais si tu as peur de perdre des sous, pourquoi acheter une telle voiture ?". Bref c'est difficile de me lancer dans une telle acquisition, surtout avec des prix si variables d'un modèle à l'autre, d'un kilométrage à l'autre, d'un millésime à l'autre...

Et le fait est que je recherche plus un look qu'un modèle en particulier. Ça facilite pas pour prendre une décision car dans le fond la 993 4S au-dessus me plaît autant que celle-ci sur laquelle il reste deux trois trucs à faire :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et voilà que le type de Niederhein Automobile qui vend celle-ci :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Accepte mon offre à 36 000 €..

Bref, je suis perdu !

pas la tiptro...... et la tout devient clair

TIPTRO INVENDABLE!

la 4s était en vente que je charchais la mienne.... le prix est plus que louche les sièges sont bizarres, les trous dans les ailes pas d'origine..... bref la mariée semble bien maquillée, à mon avis à fuire........

le tromblon rouge de 1974, laisse tomber ça ne vaudra jamais rien, c'est trop trafiqué

bref regarde autre chose


sinon un ppeu de pub pour le site d'à côté , tu peux peut etre trouver ton bonheur:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ouf, en gros, les trois que j'avais en tête ne sont pas tip top ! C'est con ça !

Tip tro et en plus top tuning pour les trois

Top tuning ? Pour mois y'a une différence entre un kit GT2 et un kit tuning à la Gembala ?