salut a tous ..
j'ai des superbes jantes RUF avec le tour chromé . mais c'est hyper galère a nettoyer ,




j'ai tout essayer ... dégraissant , nettoyant a jantes sans additif , du gs27 , du protech . pas mal de produits soi disant super .. et je suis obliger de faire a la main les chromes a chaque fois pour lustrer les pourtours car il y a des traces et des marques a chaque fois .. soit ça blanchis ou ça laisse des marques noires avec les produits nettoyants jantes ...

2 heures de pollissage a la main au belgom après chaque lavage , ça commence a me gaver !!!

je me suis décider ; je vais les faire repeindre entièremement .. et tranquille après au karcher !!! plus de chromes ..

des vraies RUF grise !!!

y a t'il une référence de couleur RUF ?? pour le gris RUF ou c'est un gris standard ?

vos conseils ? le top du top pour faire un belle jante .. sablage j'imagine ...

j'irai voir un carrossier qui rénove des porsches sur rennes !!! on me l'a conseiller !!!! a voir son site et ces photos ça a l'air d'etre très Pro ....

http://www.rv-carrosserie.com/

et les vernir une fois polies ... pas possible ???

sinon , une anodisation peut etre ...

oui on m'a dit la meme chose .. car peut etre que le chrome n'est pas vernie sur mes jantes , pas de protection !!!

faut que je réfléchisse ; de toute façon , ce sera a refaire ... chrome ou sans chrome !!!

mais a avoir vu plusieurs porsches RUF avec les jantes grises intégrales , je trouve ça pas mal !! après les miennes ont un déport ; a voir si le résultat intégral gris rend bien ????

dommage que tu en ai marre du chrom ...
la difference entre le centre gris et le chrom permet d'emplifier la profondeur de la jante ...

sans ce chrome ça ne sera vraiment pas pareil niveau rendu ...

Perso je serai toi ,

j'achette 2 autres train de jantes pour l'hiver.... , plus facile a nettoyer je pense en particulier aux cup ...

et tu garde les ruf pour l'eté ..

Persi c'est ce que je faisait quand j'avais ma golf ..

jantes 5 branches et sans chrom pour l'hiver

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et Bbs rx2 bord polis en 2 parties pour l'été :

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Mais crois moi le rendu sera vraiment different si tu peint tout ... plus de profondeur de jante .

ok. merçi . je prend note des conseils !!!!

je vais y réfléchir !!!!

j'ai mis une photo en dessus ...

voila le resultat apres sablage et ponçage des tonneaux avé les mains , les bras ... et qq bières ...

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En plus celle ci sont en 2 parties donc "facile" a poncer une fois le centre demonter ..

les tienne sont en 1 parti ... attention les doigts !!!!

c'est toujours un plaisir de les astiquer nos belles

je la lave 2 fois par mois ... minimum .. donc 2 fois 2 heures de jantes !! au bout de 2 ans .. j'ai beau aimer astiquer !! ça me gave un peu !!



je vais trouver un système !!!!

Je pense aussi qu'un traitement type anodisation (comme les fuchs de nos grand-mères) peut régler le problème, mais le rendu brillant en sera quelque peu atténué

je viens de refaire ma peinture avec un beau vernis par dessus.
deux jours complets de poncage pour faire du bon travail sur un jeu de quatre cup avec finition au 600.
j espere que j aurais plus jamais a faire ca de ma vie!!! comme dis plus haut, attention les doigts.
mais le resultat est la.
c est juste le vernis qu il te manque.
garde ton chrome et vernie le. ca va claquer.

avant



apres

ne fait pas ca yvan le chrome c'est moi qui l'ai fait faire et ca donne tout le look à la jante sur une couleur comme le vert amazone

toute grise c'est tout moche

fait les traiter ne les repeinds pas ou au moins pas le bord

regarde des tofs de 964 avec les ruf toute grise cela n'a plus rien à voir

ca fait vieille jante !

chez moi,il me prennait 500 juste pour le sablage...
alors a la main, comme tout le monde.