Je vais mettre en vente la TT, pour faire l'acquisition d'une 996 GT2.
Avant cela, j'aurais aimé avoir l'avis de propriétaire de GT2, qualités, défauts, tout sur la bête quoi!!
A vos plumes.

http://www.leboncoin.fr/voitures/71040778.htm?ca=7_s

je n'ai jamais essayé de 996GT2, mais celà doit etre une bonne auto !

Je crois que l'engin est sensible au niveau réglage chassis et train avant.

Pour moi c'est une vrai sportive sans concession :

J'aimerai l'essayer...

Allégée par rapport au 96 TT
2 RM
Plus puissante 462 cv (ou 483 en evo )
Différentiel auto-bloquant
Juste le traction contrôle pour corriger le tir (attention !)
Freins céramique
Des bons sièges
Un collector
Pas de GPS lol

La version catapulte de la 996...

Bon résumé Lolo

ça a de la gueule toujours

Je n'ai jamais conduit de 996GT2, mais la 996TT X50 a déjà du mal à contenir les chevaux... Cela doit être qqchose comme animal !!!!

Comme je te l'ai dis la dernière fois, il y a eu une "phase II" de la 996 GT2.
La modification a été faite en Octobre 2003 avec une augmentation de puissance. Ce qui la fait passer de 462 à 483 ch et de 620 Nm à 640 Nm.
Modifications au niveau du châssis, des suspensions et de l' ABS.
Les jantes ont été changées sur la phase II et l'aileron arrière est en carbone donc moins lourd.

Je ne suis pas forcement fana des 96 mais la gt2! J adore
J avais un ami qui avait une 9ff sacré bestiole!

pas mieux...

juste faire gaffe aux réglages de trains avant qui transforment la bête de la bonne ou mauvaise manière...

996 GT2 a comme petit nom "la faiseuse de veuve" si je me trompe?

L'ideal est d' avoir le temoignage d 'un proprio.....

Sly sur le forum en avait une

Aussi appelé Beef selon l'humeur.

je crois que la v2 est intouchable au niveau prix.... quant aux veuves, faut pas pousser quand même, c'est pas un missile sol sol !!!

Arrêtez les mecs, je n'en dort plus