Sondage modifié

Un essai de nouveau sondage pour pilot

merci bcp sebounet j'ai une dette!!!

Ca y est, j'ai voté pour une voiture sans electronique, homologuée route pour une budget entre 30 et 40K€...

Par contre, pour une barquette de petite série de 400ch-500ch, je ne vois que très peu de solutions de motorisation... à moins d'une développement maison mais là, ça va être difficile...

En tout cas, c'est pas gagné... car on parle quand même de budgets assez conséquents...

La niche de caterham seven et autres est bien entammée... mais c'est léger, ça fait 200ch au max (CSR) et coute plus de 60K€... et ça se vend au compte goute... alors plus de 400ch, c'est une chose, le poids en est une autre... si c'est pour nous pondre une Veyron bis de 2T, c'est pas la peine

En adaptant un moteur de 996TT sur un kart ça pourrait faire une vrai voiture d'homme non ?

Quel intérêt d'avoir une ultrasportive de 400ch, si c'est pour qu'elle pèse 1,5t, voire plus ? Pour moi, une ultrasportive, c'est léger : je ne serais pas acheteur d'une 911TT, par exemple. Surtout quand on voit le prix de certaines des exige et autres seven qui ont un RPP équivalent, voire meilleur.

c'est bien pour ca sue mon projet est réaliste en sortant une voiture qui frole la tone avec par exemple le nouveau moteur de la M3 de 420 chevaux et seulement 220 kilos...


c'est réalisable il faut just trouver des clients et un prix juste...


réactions? merci pour vos votes

Chassis tubulaire, un volant, 4 roues un moteur Civic Type R avec sa boite et tu sors une auto ultrasportive à 15000 eur

oui je suis d'accord avec toi mais à ce moment la j'en vendrais peut-ètre mais tu vends un voiture """vulgaire""" qui ne fait et ne fera jamais une voiture d'exeption et c'est impossible qu'elle rivalise avec des voitures du style porsche ce sera "la sportive des pauvres" ou tout autres choses de ce genre...

il faut avouer que quand tu achetes une ferrari ou une lamborghini etc c'est une voiture ultra puissante qui a de la classe et c'est bien là aussi que je veux taper donc autant je veux toucher des gens qui cherche la puissance à l'état pur mais aussi ceux qui achètent des autos de prestige...


d'ou l'importance de savoir l'intention du prix que les gens seraient capable d'y mettre car comme tu dis a 15000€ j'en vendrais surement et je deviendrais probablement milionnaire si la voiture est bonne mais encore une fois c'est pas ce qui m'intérresse de faire du bénéfice c'est en quelque sorte de sortir une automobile qu'on poura préférée aux grandes marques!!!

voila merci de continuer a répondre en espérant que vous avez compris ce que je voulais dire c'était peut-ètre pas très clair !

Si, je pense que c'est assez clair maintenant. Le problème c'est que détrôner une Féfé ou une Lambo ou même une Popo, c'est pas donné à tout le monde au niveau technique.

Ce n'est qu'une fois la technique au top que tu peux mettre la classe avec et septupler le prix de vente.

De plus, si tu prends des pièces de BM ou autres sportives, il faudra leur payer le droit d'utilisation, l'homologation sur ton auto etc... donc pas rentable.

Le mec qui dépense plus de 60 KEUR dans une auto veut qu'elle soit irréprochable au niveau finition, chassis, moteur et surtout qu'elle ait un passé. C'est justement le passé que tu n'as pas et à mon avis c'est là que le bas blesse dans le sens où tu serais incapable de justifier un prix démesuré.

Bref je pense que tu pars dans le mauvais sens. Fais d'abord un chassis avec un moteur qui cartonne et des freins de fous, puis si tu vois que ça envoie du gros, tu passes à l'aspect "classe" et cher.

Pour l'aspect classe, c'est pas un soucis, par contre ce qui fait à mon sens le prix démesuré des Féfé ou des Lambo c'est bien qu'elles ont une gueule de dingue, on dirait des monstres prêts à bondir et engloutir le goudron. C'est ça le "truc" Un gueule incomparable et un attiraille de chasse routière à couper le souffle.

Les porsches sont plus civilisées, je pense que c'est cet aspect civilisé qui les rend moins chères que des Férailles par ex, car en terme de qualité, il n'y a pas photo entre les 2. Ce n'est pas vraiment les performances non plus puisque de toute façon ces autos ne sont pas exploitables sur routes contrairement à des Poils et tu n'as pas envie d'exploser une auto à 150000 EUR sur un circuit, alors que beaucoup de Poils tournent.

Bref l'exclusivité, la beauté "particulière" et les perfs en font des autos très chères et convoitées.

C'est clair que quand je roulai avec mon cab à côté de la 430 spider du fréro, la porsche devenait la Super5 que tout le monde connait.

Voilà, ce sont mes sentiments, j'espère que certains te seront utiles ou te donnerons des idées, mais jamais au grand jamais je n'estime avoir la science infuse.

Seb

Seb34 a écrit:

Chassis tubulaire, un volant, 4 roues un moteur Civic Type R avec sa boite et tu sors une auto ultrasportive à 15000 eur

Une atom, quoi ... bof : ça a déjà été fait.
Un moteur de M3 dans une caisse légère aussi d'ailleurs. C'est par exemple ce que propose Noble. Et puis dans le créneau, y'a aussi TVR, Ultima, Gillet etc. etc. bref, c'est pas gagné. Faut pas oublier que le segment est porteur, mais blindé d'intervenants plus capables les uns que les autres.
Dans les derniers arrivés, KTM s'apprète à faire un carton ... mais ce ne sont pas des amateurs.
Finalement, l'alternative pas encore explorée en France, c'est le chassis tubulaire à méca de moto. Un 1300 de GSXR Hayabusa, une boite six séquentielle, un pont court pour compenser le surpoids par rapport à la bécane ... c'est un concept testé par westfield (cf megabusa et autre xtr2) en particulier, et qui marche bien.

et ça ressemble beaucoup à une formule France telle qu'Excess Compétition les a développées à Lohéac. Ca marche fort ces bêtes-là !

merci merci de vos réponses!!!

donc seb déja je ne pense pas que tu ai la science infuse et suis tout a fait d'accord avec toi c'est la que je voulais en venir et c'est ce point la ( parmis d'autres ) que je voudrais eclaircir...
tout le sens de mon sondage est là car je ne veux pas me lancer dans un projet pour en faire des cauchemars la nuit!!!

donc en gros je voudrais faire un "dossier" pour savoir à quoi m'en tenir avant de me lancer...ou pas ...

a Voté

Dans le même genre de défi, il y a la gumpert apollo. Pas sûr que ce projet aille trés loin d'ailleurs, enfin, je demande à voir!

La frontière d'un tel projet réside dans la réponse à une question simple. Que va apporter ta voiture par rapport aux autres. Autrement dit, quel serait le concept qui la rendrait différente et plus attirante que celle des projets concurrents.

Là ou à mon avis il y a une brèche, c'est que c'est le désert entre des low flyer hyper sportive et les "super cars". Et que ce qui est proposé aujourdh'ui est trés loin d'être parfait. Par exemple, TVR fait (ou faisait) des autos sympa, mais les chassis sont plutôt merdique et la fiabilité douteuse. Dans le concept, sport, pas lourd et bien fait, je reste sur la référence venturi. Au niveau chassis, c'était le top, personne n'a fait beaucoup mieux aujourd'hui, même un chassis de poil ou de fefe n'est pas aussi bien foutu. Ca péchait un peu au niveau moteur, mais c'était hyper fiable. Pour exemple, une 400 trophy, donc 400 ch à l'époque était prévu avec un (gros) entretien toutes les 70 heures, alors qu'une 996 GT3 cup de 380 ch doit y passer toutes les 30 heures. J'en connais un qui en est à 350 heures sans le gros entretien et qui reste aussi performante que les gt3 cup actuelle.

Une fois le concept défini, il restera à trouver l'image...en compétition...soit monotype soit en série, LM ou GT. En tous les cas de gros moyens à prévoir qui se ressentent sur le coût de l'auto.

A+

STL

jay-p a écrit:

Ca y est, j'ai voté pour une voiture sans electronique, homologuée route pour une budget entre 30 et 40K€...

Pas mieux

BTX a écrit:

jay-p a écrit:

Ca y est, j'ai voté pour une voiture sans electronique, homologuée route pour une budget entre 30 et 40K€...

Pas mieux

Tiens, t'es encore vivant, toi ? je ne croyais pas que tu survivrais au retour de Bruce Lee ...

A voté

voila le sujet est arrivé dans le général!!!