bonjour

j'aime bien les motos aussi et comme je sais que parmis vous il y a des motards,il serait sympa de parler becannes

Depuis septembre 2010,je possede un 1250 bandit N avec pot devil de série.J'ai repris un roadster comme celui ci car ce n'est pas trop cher en neuf et comme avec les enfants en bas age je n'ai plus trop le temps d'en faire,j'ai evité de reprendre une sportive à 15000e qui va vite perdre de l'argent.

j'ai eu ZR-7 de 1999 comme premiere moto
ensuite ZX-9R fantastique pour le duo car ce n'etait pas comme les sportives d'aujourd'hui où on est vraiment cassé et pret pour attaquer
Revenu au roadster avec le Z1000
R1 2003....les poignés commencent à casser
1000 CBRR Repsol....magnifique déco avec ses jantes orange
1000 GSXR 2006....là ça rigole plus car le debridage étant simple....180cv et là j'ai tres tres apprécié cette moto qui en plus était bien adaptée à mon gabarit
Retour au R1 mais 2008 2009
j'avais une moto cross 125 KX de 2003 (ça monte aux arbres ces 2 temps) que j'ai fait reprendre en 2009 pour un 250 WR homologué 4 temps
Et maintenant le bandit

J'aime bien l'actuelle BMW hypersport qui s'appelle 1000 RR je crois;les prix sont alignés avec les jap

j'ai pu essayé (et faillit craquer) DUCATI 848 et 1198S.....freinage hyper mordant de suite par rapport aux jap et pour mes 1,71m c'est parfait car mes pieds posent bien au sol suite,entre autre, au reservoir qui est assez fin

Qques photos (tres peu )

1000 GSXR 2006


mon actuelle bandit 1250



REPSOL

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250 WR

je kiff la repsol

ex z750 1000cbr 600gsr 600cbr etc etc

moi je roule moins sportif depuis quelques temps ca devient trop trop trop chaud en RP !!!!

j'ai un bon vieux XJR 1200 a qui j'ai enlevé sont saut de vent pour pas aller trop vite

moi juste un quad 250cc fred

j'ai arrété il y a pas mal de temps avec ça , ma dernière étant une speed triple 955 (j'ai adoré cette bécane)
Maintenant, changement de boulot oblige, je suis à la recherche d'un utilitaire, type fjr, cbf 1000 voir VFR

Ma première à 15 ans :
SUZUKI ER 21




Ma deuxième à 17 ans :
YAMAHA 125 DTLC




Ma troisième à 23 ans, on change se style :
YAMAHA VIRAGO 535




Mon actuelle depuis 11 ans, ce qui se faisait de plus gros dans la catégorie à l'époque
YAMAHA 1600 WILD STAR

encore un lascar des cités en train de faire un wheeling

500 gpz
400 bandit
750 gsxr
1100 gsxr
600 tt
600 bandit
610 husky
600 gsxr
750 gsxr
250 mxr
125 xlr
750 z ( d'ici peu...)

ca y est, il a vendu la meche.
il compte pes se racheter une voiture en fait seb.il a trouvé le bon compromis pour toute le famille.

j'ai écouté la voix de la sagesse, le compromis de l'époque : TDM 850
donc, 1 flat mais avec seulement 2 cylindres dans le même sens
et 2 pots MIG qui rythment mes sorties

ça pourrait être sympa de se retrouver un dimanche mi-Porsche, mi-Moto à Cerny
perso, j'attendrai un beau WE

suis interdit de sejour sur les sportives Maladie du poignet droit incurable . Et dire que travaillant en partie pour Yamaha , les portes de la conccession me sont grande ouverte les derniéres ?
> zx 10 r
> r1 2010
> ducat 848 Evo
Mais je reviendrais , suis pas mort , reviendrais

moi aussi j'ai eu un CBR1000RR, en 2006 !