968 Cab' de 1992 "My Lady Blue"

jerome774206 a écrit:

On te revoit un de ces 4 en Bourgogne Jérôme ?

911du42 a écrit:

Hello misieur Vincent coucou

Salut Christophe,

Content que les choses puissent enfin avancer pour toi Wink

C'est toujours désolant d'avoir des jouets au garage et d'être cantonné à les regarder... C'est mon cas actuellement avec ma 951. Elle attendant ses pneus et une bonne géométrie.

A bientôt!

super voiture et elle va être comptent pour ses news pièces que du bien pour nos Porsche..

cmo71 a écrit:

jerome774206 a écrit:

On te revoit un de ces 4 en Bourgogne Jérôme ?

J'aimerais bien, mais c'est loin de chez moi Crying or Very sad

911du42 a écrit:

Hello misieur Vincent coucou

Elle est classe ta 969 ;-)

Dis donc Christophe, tu as fait l'écureuil cet hiver ? lol!

968 Cab' de 1992 "My Lady Blue" - Page 6 20140412

Content d'avoir des nouvelles et en ces premiers jours de printemps, c'est bien à propos ! bravo2

_________________
La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !

Et oui JC

Je vais maintenant me transformer en cigale et chanter tout l'été jocolor

jm@rc a écrit:: Salut Christophe,

Content que les choses puissent enfin avancer pour toi ;)C'est toujours désolant d'avoir des jouets au garage et d'être cantonné à les regarder... C'est mon cas actuellement avec ma 951. Elle attendant ses pneus et une bonne géométrie.

A bientôt!

Cette situation devenait effectivement insoutenable arme01

Savoir ce qui doit être fait, mais ne pas disposer des compétences pour le faire ... C'est rageant

steve11 a écrit:: super voiture et elle va être comptent pour ses news pièces que du bien pour nos Porsche..

Et c'est peu de le dire ... J'ai suivi l'évolution de ta 993 en sous-marin ... Impressionnant bravo

rom1 a écrit:: Elle est classe ta 969 ;-)

jerome774206 a écrit:: J'aimerais bien, mais c'est loin de chez moi

Il va donc falloir que je vienne au Paradis Porsche ?

Suis passé au chevet de la belle en rentrant ce soir ...

La distrib est faite, les durites changées !
Elle a tourné aujourd'hui : température stable, plus aucune pression dans le système de refroidissement ! Ça c'est fait Wink

Les disques de freins et les plaquettes ont été changés ! Ça c'est fait aussi Smile

mais le mécano a senti comme un "jeu" dans la direction ... Que j'avais déjà ressenti aussi lors de certaines manoeuvres ... Il va donc regarder cela de plus près histoire de savoir d'où cela vient ... Je pourrais aussi voir si des travaux sont nécessaires.

Retour à la maison début de semaine prochaine !
Plus d'infos la semaine prochaine ...

Bon tu as encore 6 mois pour la finir avant le paradis ! cheers

cmo71 a écrit:: Suis passé au chevet de la belle en rentrant ce soir ...

La distrib est faite, les durites changées !
Elle a tourné aujourd'hui : température stable, plus aucune pression dans le système de refroidissement ! Ça c'est fait
Les disques de freins et les plaquettes ont été changés ! Ça c'est fait aussi

mais le mécano a senti comme un "jeu" dans la direction ... Que j'avais déjà ressenti aussi lors de certaines manoeuvres ... Il va donc regarder cela de plus près histoire de savoir d'où cela vient ... Je pourrais aussi voir si des travaux sont nécessaires.

Retour à la maison début de semaine prochaine !
Plus d'infos la semaine prochaine ...

Regarde le cardan de direction, qui part de la fin de la colonne de direction jusqu'à la crémaillère de direction. Avec le temps, les deux vis qui tiennent ce cardan aux extrémités s'usent et donne du jeu. J'avais également ce phénomène sur la mienne et en resserrant un poil la vis au niveau de la crémaillère, ce jeu a disparu... En attendant que je remplace cette vis. La vis du haut n'est malheureusement pas du tout accessible sans retirer le moteur ou à minima le mastervac.

Bienvenue à toi sur ce forum et quelle jolie PMA! bien

_________________
Christophe a bord

"La dernière voiture qui sera construite...sera une voiture de sport" Ferry Porsche

Chrisonia a écrit:: Bienvenue à toi sur ce forum et quelle jolie PMA!

Le forum, je le fréquente depuis un moment déjà coucou

Mais merci pour le compliment albino

je l'aime cette PMA

jm@rc a écrit:

cmo71 a écrit:: Suis passé au chevet de la belle en rentrant ce soir ...

La distrib est faite, les durites changées !
Elle a tourné aujourd'hui : température stable, plus aucune pression dans le système de refroidissement ! Ça c'est fait
Les disques de freins et les plaquettes ont été changés ! Ça c'est fait aussi

mais le mécano a senti comme un "jeu" dans la direction ... Que j'avais déjà ressenti aussi lors de certaines manoeuvres ... Il va donc regarder cela de plus près histoire de savoir d'où cela vient ... Je pourrais aussi voir si des travaux sont nécessaires.

Retour à la maison début de semaine prochaine !
Plus d'infos la semaine prochaine ...

Regarde le cardan de direction, qui part de la fin de la colonne de direction jusqu'à la crémaillère de direction. Avec le temps, les deux vis qui tiennent ce cardan aux extrémités s'usent et donne du jeu. J'avais également ce phénomène sur la mienne et en resserrant un poil la vis au niveau de la crémaillère, ce jeu a disparu... En attendant que je remplace cette vis. La vis du haut n'est malheureusement pas du tout accessible sans retirer le moteur ou à minima le mastervac.

pour le tuyau
Je lui passe le message coucou

911du42 a écrit:: Bon tu as encore 6 mois pour la finir avant le paradis !

Et on fera la route ensemble a bord

Chouette, bientôt de retour au bercail et en pleine forme ! cheers

_________________
La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !

jm@rc a écrit:: Regarde le cardan de direction, qui part de la fin de la colonne de direction jusqu'à la crémaillère de direction. Avec le temps, les deux vis qui tiennent ce cardan aux extrémités s'usent et donne du jeu. J'avais également ce phénomène sur la mienne et en resserrant un poil la vis au niveau de la crémaillère, ce jeu a disparu... En attendant que je remplace cette vis. La vis du haut n'est malheureusement pas du tout accessible sans retirer le moteur ou à minima le mastervac.

Verdict :
Les silent blocs arrières des triangles seraient à changer.
Je récupère la belle demain soir et je vais programmer ces travaux dans les semaines à venir.
D'autres choses à faire en même temps à votre avis ?