[VENDUE] Porsche 911 Carrera 4S (type 996) à vendre

Hello -

Pour cause de départ professionnel à l'étranger un peu plus tôt que prévu, je vends à regret ma :

Porsche 911 Carrera 4S Type 996
3.6 litre, 320 CV, 23 CV fiscaux
134147 km certifiés
Boite manuelle 6 vitesses, 4 roues motrices
Couleur noir basalte métallisé (LC9Z)
1ère mise en circulation le 17/12/02 (modèle 2003)
Sous garantie jusqu'au 16/03/13 (7 mois).

Achetée 40000 € au Centre Porsche de Reims le 16/03/12 à 126700 km (facture fournie).
Expertisée en valeur agréée par Alexis Delicourt le 27/03/12 (127135 km) pour 40000 €.
Analyse d'huile le 29/03/12 IESPM (127157 km) : rien à signaler.

Je la cède pour 35000 €.

Equipement et options

- Toit ouvrant électrique
- Porsche Communication Management II (GPS avec cartographie Europe et module téléphone)
- Chargeur 6 CD Porsche CDC-4 (dans coffre)
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs électriques
- Climatisation automatique
- Alarme d'origine SRA 7 Clés
- Extincteur sous siège passager
- Pare-brise teinté dégradé
- Porsche Stability Management (PSM)
- Phares bi-Xénon Litronic
- Jantes Turbo Look II 18 pouces monobloc (pneus Michelin Pilot Sport 7500 km)

XCZ : Réducteur de course (levier de vitesses court)
XCE : Console centrale arrière couleur aluminium.
XLF : Pot d'échappement sport inox Porsche (PSE) avec interrupteur au tableau de bord.
XSX : Ceintures de sécurité rouge indien.
X54 : Embouts échappement acier chromé/poli 2 sorties ovales.
X70 : Baguettes de seuil de porte en acier spécial avec l'inscription "Carrera".
X71 : Fonds de compteurs couleur aluminium.
X97 : Pommeau de levier de vitesse couleur aluminium.
X98 : Levier de frein à main couleur aluminium.
X99 : Intérieur cuir étendu naturel.
288 : Lave phares automatique.
342 : Sièges chauffants 2 positions
375 : Siège sport gauche (commande électrique)
376 : Siège sport gauche (commande électrique)
425 : Essuie-glace arrière

09991 : Porsche Exclusive

Divers

Moteur d'origine (type M96/03)
Origine allemande (Porsche Zentrum Paderborn)
3 clés + tous manuels fournis

Carnet d'entretien à jour + nombreuses factures d'historique fournies.
Dernière révision faite au centre Porsche de Reims le 14/03/12 à 126627 km.

Disques de freins arrières remplacés le 21/01/11 à 121492 km (RS Motors)
Embrayage remplacé le 14/03/12 à 126627 km (Centre Porsche Reims)
Batterie remplacée le 22/03/12 à 127040 km (Speedy Antony / Fulmen Xtreme 85 Ah)
Alternateur remplacé le 25/07/12 à 133410 km (Centre Porsche Paris 16)

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La voiture est disponible de suite et visible à Paris 15e.

Smop

EDIT -> VENDUE LE 6 SEPTEMBRE

Bonne vente Smop.
T inquiète Max s'en est allé. (faire chier d'autres personnes sur d'autre forum)

Eric

bien joué chef!
et surtout bonne vente

Lol !!

Bonne vente !!

C'est bien mieux ! il est libre Max ...

Bonne vente Smop !

Bonne vente !

Bonne vente

Cette 4S est vraiment très belle.
Dommage que je n'ai pas les roros...
Bonne vente

Hello -

Ca y est, j'ai vu ce midi s'éloigner ma belle 911 au bras de son nouveau propriétaire, direction la Bretagne.

Ca fait toujours un pincement au coeur, car on s'y attache à ces petites bêtes là, mais je me dis que la prochaine sera encore plus belle !

Je pensais que la vente allait prendre du temps, mais finalement, ça a été plutôt rapide. J'ai publié les annonces le 19 août, trouvé l'acheteur le 27, transaction conclue au téléphone (sans avoir vu la voiture) le 31 et remise des clés le 6 septembre, soit 18 jours après avoir posté mes annonces.

A part mon acheteur, j'ai eu trois ou quatre autres contacts sérieux, plus une bonne quarantaine de messages de branleurs et d'arnaqueurs en tout genre, la plupart venant de cette petite sous-merde de Claude Mimoun que tout le monde connait

A bientôt pour de nouvelles aventures !

Smop

Trés content pour toi , une affaire rondement menée !

C'est quoi la prochaine ???

Hello -

911MAN a écrit:

C'est quoi la prochaine ???

La prochaine ne sera pas pour tout de suite, car si j'ai vendu la mienne seulement cinq mois après son achat (et donc "perdu" dans l'affaire quelques milliers d'euros), c'est uniquement en prévision de mon départ probable à Hong Kong l'année prochaine, pour six ans.

A mon retour, ou si finalement je ne partais plus, la prochaine sera soit une 996/997 Turbo si c'est mon second véhicule, ou une 997 S/4S/GTS si c'est mon premier véhicule. Mais bon, demain est un autre jour...

Smop

911MAN a écrit:

Trés content pour toi , une affaire rondement menée !

C'est quoi la prochaine ???

chris 911 a écrit:

911MAN a écrit:

Trés content pour toi , une affaire rondement menée !

C'est quoi la prochaine ???

affaire rondement menée et comme tu dis la prochaine sera encore mieux!
merci en tout cas pour ce retour d'expérience très détaillé! Comme quoi une 96 4S historique limpide, entretien sérieux, prix bien placé et annonce très détaillée se vend super vite.

Bonne nouvelle

Content pour toi Georges.
Une très belle auto à un prix correct que j'aurais bien vue dans mon garage, mais bon, on ne peut pas toujours tout faire dans la vie

Vite fait bien fait !

Helas le breton en question c'est pas moi...