Sinon pour notre petit bou' ... il avait 5/6 mois

vous confondez nacelle qui s'utilise de 0 à 6 mois maxi et le siège catégorie 0 qui lui s'utilise "dos à la route" et donc sur le siège passager...et qui s'utilise de la naissance (mais pas super conseillé sur de longs trajets avant 6 mois) à 12 mois environ

un tout petit sera bien mieux dans une nacelle sur de longs trajets...evidemment une nacelle occupe les deux places arrières, cf les photos et les différents sièges dans le post de carrera4 que je cite plus haut

Un nourisson est effectivement bien mieux installé dans une nacelle, mais en cas d'accident j'ai des gros doutes sur l'efficacité de ce truc à protéger un bébé. Tant qu'il n'y a pas d'accident, tout va bien.
Je n'ai jamais attaché mes enfants pour être en conformité avec le code de la route, non, je les attache pour protéger leur vie! A l'age de 5 ans mon petit frère a été éjecté de la voiture. Mon père s'était endormi à 130 sur l'autoroute. 21 ans après nous en subissons encore les conséquences. Alors vous comprendrez que je veille particulièrement à la sécurité des enfants.

Mais 6 mois c'est pas long, cela ne doit pas t'empécher de t'acheter une Porsche! Déjà, le temps que tu es la bonne chez toi il y aura un ou deux mois d'écoulé

@kompressor1 : je comprends tes préoccupations. Et effectivement, je vais avoir du mal a résister
quitte à louer une autre voiture pour les quelques trajets que j'aurai a faire durant les 6 mois (j'utilise tres peu la voiture pour des trajets familiaux / 1 fois par mois grand max)

Un bébé est une victime désignée dans tout accident, une fragilité des cervicales, la tête pas maintenue...
si la securité absolue rentre en ligne de compte, laisses tomber tout déplacement en voiture...(ce n'est pas un jugement, chaque avis est respectable.)

Le siège bébé leur tasse dos et cervicales quand il est utilisé trop tot et la nacelle n'est peut être pas trés protectrice. Encore que dans une 911, bloquée par les sièges avants, je vois pas trop où elle pourrait aller. Si tu envisages les tonneaux, ce ne sera peut être pas suffisant...

Quand à la securité active, je ne vous ferai pas l'article sur les 911, sur les merdes de tous les jours il y aurait pas mal a revoir par contre...

Maintenant mes parents m'ont trimballé pendant 15 ans couché à l'arrière (dans des véhicules avec une sécurité active/passive qui ferait rire aujourd'hui) et jamais attaché. Par chance, j'ai la possibilité de ne pas m'en plaindre comme plein de gens de mon âge.

avec Rana44 et Philco

La nacelle (de toute façon quand on a eu notre première fille il y a 19 ans il n'existait que ça) semble le bon compromis et après le cosi dos à la route peu prendre le relai.

De toute façon quand on a un bambin on fait pas le fou et on fait des poses et puis faut pas toujours penser au pire : la sécurité avec défaut 0 n'existe pas (cf la navette spatiale ).

Pour rejoindre les propos de Philco : notre génération a connu les automobiles d'un autre âge et on a été trimbalé dans ces véhicules (qu'on appellerai guimbarde maintenant) et on ne s'en est jamais plaint tellement on était content de voyager :

Pour mémoire le seul véhicule de mon grand père était une 2 cv camionnette avec 2 sièges, donc à partir de 4- 5 ans on m'installait derrière entre ces 2 sièges sur un petit banc à l'assisse molletonnée maintenu par des sandows et roule, c'est sûr on dépassait pas le 70 et le vent dans le dos...

Salut,

pour ramener mon grain de sel, je ne reviens pas sur ce qu'ont pû vivre nos générations et précédantes (bien que, maintenant que nous connaissons parfaitement le comportement au choc des sièges , véhicules et occupants et que nous avons les outils pour améliorer la sécurité, ce serait dommage de ne pas s'en servir), mais je voudrais juste apporter une petite précision : concernant la nacelle (et je ne confonds pas avec un siège dos à la route) je possède une nacelle de marque, homologuée CE qui est un peu ancienne (7 ans).
Comme le dit Philco, étant fixée aux extrémités, elle ne pourra pas aller bien loin en cas de choc, que ce soit dans une 911 ou autre. Elle pourra juste pivoter sur elle même (ce qui n'est cependant pas de bonne augure). En revanche, je ne sais pas comment sont vos nacelles, mais sur la mienne, lorsque le Bébé est allongé, il est maintenu par une ceinture ventrale, d'environ 50 mm de large, à fermeture par velcro. Le velcro n'est pas rassurant, mais en fait, sa tenue est très élevée. En revanche, en cas de choc, si la nacelle pivote légérement, le BB est retenu par sa ceinture ventrale, donc corps plié en 2, soit ce que l'on a voulu éviter en supprimant les ceintures 2 points à l'AR des véhicules. Bref, nacelle servi une fois en voiture pour essai, et jamais remise.
Après, si la nacelle ne peut pas pivoter et si le maintien est fait par un harnais, effectivement il n 'y a pas plus de problème que pour un siège, mais ce n'est pas le cas de ma nacelle et c'est pour cela que j'avais réagi.

EricF

J'avais bien le truc en velcro dans la nacelle et elle était réellement bloquée par la forme de la 911, Même pas fixée, elle n'aurait pas bougé.

Je ne préconise pas non plus le retour au charafe dangereux de nos parents, je dis juste que nombre d'entre nous y ont survecu... La securité s'étant réellement améliorée, fo pas trop se stresser même si tout peut arriver, ce qui est le sens de la vie.