RS mag

Dans RS mag de mai, y'en a qui causent d'une 993 violet amarante ...

C'est beau dans cette couleur non ?

Sinon on parle d'absence de totalisateur partiel ... bah et l'odb ne le fait pas ?

Autre question , on voie qu'au ralenti la pression d'huile est au taquet ....pas très normal ça si ?

Cela n'empeche que Bendinelli est quand même très fort, il passe sans arret dans Flat ou RS quel force de communication cet homme je dis juste chapeau ...meme Techart n'en a pas autant ...

Sinon vanter une couleur rare qui ne traine pas en vente est un peu limite alors que celle ci est en vente depuis un certain temps ...OUPS correction c'est plus la même ...

si l'auto a l'ODB, elle est obligatoirement sans totaliseur journalier dans le compteur kilométrique, et vice versa...

911du42 a écrit:

Dans RS mag de mai, y'en a qui causent d'une 993 violet amarante ...

C'est beau dans cette couleur non ?

Sinon on parle d'absence de totalisateur partiel ... bah et l'odb ne le fait pas ?

Autre question , on voie qu'au ralenti la pression d'huile est au taquet ....pas très normal ça si ?

Cela n'empeche que Bendinelli est quand même très fort, il passe sans arret dans Flat ou RS quel force de communication cet homme je dis juste chapeau ...meme Techart n'en a pas autant ...

Sinon vanter une couleur rare qui ne traine pas en vente est un peu limite alors que celle ci est en vente depuis un certain temps ...OUPS correction c'est plus la même ...

Disons que c'est une couleur originale... Après, les goûts et les couleurs...

Gédéon a répondu pour le totaliseur.

A froid, c'est normal que la pression d'huile soit élevée car l'huile est plus épaisse qu'à chaud. Elle descend au fur et à mesure que la température d'huile monte et qu'elle se fluidifie.