Oui, et de très loin.
La 993 a eu droit à ses rappels aussi : faisceau d'allumage (W301) et système de verrouillage de capote (genre en 2004, plus de 8 ans après la sortie du dernier modèle).

Rien à voir avec Toyota, Mercedes, Renault, etc...

Il faut savoir qu'il existe les campagnes officielles de rattrapage, avec envoi de courrier, relance des clients, suivi des VIN traités.
Mais il y a aussi les TRES nombreuses opérations réalisées en atelier, lors d'un entretien, et à l'insu du client. OTS chez Renault (Opérations techniques spéciales).
Bien souvent, on recode un boitier, on change une fixation, etc...
C'est du préventif le plus souvent, mais ça évite surtout d'affoler l'opinion.

Demandez à un chef d'atelier de vous ouvrir ses tiroirs, vous verrez qu'il refusera ! Trop de notes confidentielles du constructeur y sont rangées...

T'es pas dans les bagnoles, toi aussi ?