Salut si vous le souhaitez ma grenouille est à vendre un cab rouge et je suis en seine et marne

c'est une 911 SC 3.0L Cab AM 1980 Rouge la chaine a été refaite 3000 euros de factures ligne complète inox carrosserie impecc capote neuve embrayage neuf etc... je m'en serts régulièrement et je suis dans le 77 et le prix est raisonnable tél 0683251917 prix 16000

La vache elle est belle !

si je peux me permettre un conseil : prends le temps de t'imaginer à la place d'un passionné tenté d'acquérir une voiture. Ton texte doit le motiver, les photos aussi (un peu d'aide)

si tu as besoin de quelque-chose envois moi un message privé : "MP" je vais remètre en forme ton annonce...

voila c'est fait
tu peux nous dire si ton cab est conforme stp?

et laissez lui le temps...

Bah, visiblement, et pour completer la descirption de laurent : c'est un SC3.0 cab rouge, look 964, équipé de jantes de 964 en 16 pouces, de rétros cup, d'écopes de freins ...

C'est surtout un Targa dont l'arceau a été coupé!

Les SC cab c'est pour le millésime 83 uniquement!

Il serait bien de le préciser dans l'annonce...

Bonne vente tout de même, elle a l'air belle.

C'est exacte mais le travail a été bien fait la grenouille est vraiement sympa et je suis quand même accro de celle-ci qui est trés propre ainsi que le moteur pour ses années et son kms. CT OK moins de six mois. Un puriste porschiste est venu la voir et franchement il m'a complimenté sur l'état du véhicule, donc c'est vraie que mon annonce n'est pas géniale comme ça mais la grenouille par contre ça le fait !!!!

Mon avis, et ce n'est que mon avis, Une SC Targa transformée en cab avec look 964, c'est un vehicule qui a subit trop de transformations pour un passioné.

Cependant, si tout a été bien fait comme tu le dis, ca peut donner une voiture tres sympa à un bon prix.

Merci de bien vouloir rassurer les porschistes amateurs car franchement même si la personne est passionnée et la veut d'origine il est vraie quelle est équipée 964 et Cabriolet mais franchement elle est véritablement potable par rapport à certaine qui sont d'origines et que le compteur ne correspond pas aux kms etc... Je pense sincèrement que ma grenouille est sympa et que je n'éxagère pas Merci

le problème n'est pas de savoir si la voiture est belle ou non, si le travail est bien fait ou non, si elle vaut le prix annoncé ou non, si tu y es attaché ou non, si ça le fait ou non... (même si d'après tout ce qui s'est dit, la réponse serait oui - je n'en sais rien, je ne connais la pas).

Par contre, là où je suis choqué, c'est de ne pas dire explicitement dans l'annonce ce que c'est!! et malgré les commentaires (incohérence modèle/millésime, manque d'infos, etc.), à continuer à ne pas vouloir le dire (simplement parce que le travail est bien fait, que tu adores ta voiture... mais tout cela est-il réellement objectif? sans ajouter l'histoire des commentaires du passionné... )!!!!

On appelle un chat un chat....

On peut faire une annonce honnête tout en décrivant explicitement ce qui a été fait sur l'auto... Là, j'ai l'impression que tu veuilles cacher ses origines à essayer la vendre comme une 964 cab, même si, seul le prix est en cohérence avec sa réalité... et du coup, ça fait louche...

enfin, je dis ça, je dis rien...

ouaip ... une belle voiture est une belle voiture. Si le le travail a été bien fait, si tu as tout l'historique et toutes les factures ... alors tu peux espérer la vendre à la cote du modèle d'origine (mais targa de 83 != 16000€).
L'amateur appréciera alors l'opportunité d'avoir une voiture que je qualifierai de "sympa" pour un prix également sympa.

Si tu n'as pas tous les éléments précités ... alors désolé pour toi ... mais le prix devra répercuter ce manque de transparence et de respect des caractéristiques usine. D'ailleurs, à ce sujet : j'imagine que la voiture a été ré-homologuée en RTI par la DRIRE ??? que mentionne la CG ?

Dans tous les cas, je te suggère de poster de nombreuses photos attestant de l'état de la voiture, de la qualité du travail effectué, pourquoi pas également des factures, une copie de la CG (en masquant tes noms et adresses) ... ta transparence à toi, concernant la voiture, peut effectivement faire pencher la balance dans le bon sens : on a tous peur de se faire avoir quand il s'agit d'acheter une voiture dont l'entretien / la remise en état / remise en conformité peuvent-être ruineux.

Oui ils n'ont pas tort MC et Jay-p, mais il faut avouer que si la qualité du travail est là, le prix est plus que cohérent.

Je te rassure ces deux là bien que toujours un peu virulent sont en réalité des agneaux.

Par contre comme le précise MC que mentionne la carte grise ?

Si pas homologuée gros soucis pour ta vente.

Seb

la ré-homologation est-elle obligatoire ? car l'annonce précise que le véhicule est bien passé au controle technique...
si oui avez vous une idée du montant de ces frais auprès de la DRIRE ? et les pièces à fournir auprès de cet organisme pour cet éventuel ré-homologation ?