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pedro964

Nombre de messages: 892 Age: 40 Localisation: étampes 91150 Votre Porsche: cayman S
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 9:17 | |
| Bon courage JC, si tu as besoin d'un coup de main bip moi. |
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philco

Nombre de messages: 1781 Localisation: nissa
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Flat & moi

Nombre de messages: 11879 Localisation: FR-91 Votre Porsche: 911 T + 964 C4
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 11:22 | |
| Merci encore à vous tous pour vos encouragements ! Merci aussi pedro pour ta proposition. Tu passes quand tu veux. Tu auras la version "live"  |
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KERJEAN

Nombre de messages: 57 Age: 39 Localisation: Triel sur seine 78
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 13:39 | |
| Tu as une idéé de combien chiffrerait ce genre d'opération... chez monsieur PORSCHE?? sur ta 64  |
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2964C4

Nombre de messages: 13575 Age: 37 Localisation: ARRAS beach Votre Porsche: une différente chaque weekend...
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 15:39 | |
| chez un indépendant, en fonction des choses à faire entre 5 et 7000€ environ _________________ SEB |
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laseric Admin

Nombre de messages: 5748 Age: 40 Localisation: 77 Votre Porsche: 996 Turbo
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 17:17 | |
| Très courageux JC  _________________ http://www.laseric.fr http://laseric.free.fr
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KERJEAN

Nombre de messages: 57 Age: 39 Localisation: Triel sur seine 78
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Signac

Nombre de messages: 462 Age: 42 Localisation: 78 Votre Porsche: Boxster RS60 Spyder
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 19:01 | |
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Flat & moi

Nombre de messages: 11879 Localisation: FR-91 Votre Porsche: 911 T + 964 C4
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Flat & moi

Nombre de messages: 11879 Localisation: FR-91 Votre Porsche: 911 T + 964 C4
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 20:54 | |
| Voici les news du jour Pour me mettre dans le bain, je commence par débrancher la durite d'arrivée d'essence au niveau du filtre. J'ai pas dû faire comme il faut, parce que j'ai galéré comme un malade pour dévisser cette satanée durite  Ensuite, je débranche le câble d'accélérateur au niveau du papillon des gaz...  ..puis je le libère de son guide pour pouvoir le tirer en arrière, par en dessous. PS : j'ai eu un peu de mal à lui faire passer la cloison moteur, mais en tirant un grand coup, s'est passé (m'a ennervé ce filtre à essence  ) Voilà, il n'est plus là.  |
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bilouze

Nombre de messages: 1297 Age: 52 Localisation: 95 Votre Porsche: M3KOMPRESSOR,C3 . 993 C2 . 996 GT3
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 21:01 | |
| ya personne dans ton coin pour te filler un coup de main ? |
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Flat & moi

Nombre de messages: 11879 Localisation: FR-91 Votre Porsche: 911 T + 964 C4
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 21:06 | |
| L'étape suivante a été la dépose des toles du dessous. Je n'ai pas eu à enlever celle qui se trouve sous le moteur, puisque je l'avais déjà enlevée sur les conseils de Fildemasse. Voici celle du dessous de boîte (on dirait une chauve-souris  )  Attention de bien conserver les vis  Puis celles du tunel de transmission  |
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Flat & moi

Nombre de messages: 11879 Localisation: FR-91 Votre Porsche: 911 T + 964 C4
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 21:11 | |
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dal-santo christian

Nombre de messages: 950 Age: 59 Localisation: milly la foret Votre Porsche: coupe 993 c2
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 21:22 | |
| SALUT JC .SI TU AS BESOIN N Hésite pas.mon tél **********.part contre ne donne pas mon tél aux filles mon amie est jalouse ..non je rigole ...christian |
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pilot

Nombre de messages: 5942 Age: 100 Localisation: en train de chasser l'IDROC Votre Porsche: 3L2 targa danette
 | Sujet: Re: C'est parti ! Mar 23 Fév 2010 - 21:24 | |
| numéro de tel par MP svp, c'est pour votre sécurité! (je deviens comme nico  ) _________________ Jean-Frédéric  |
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