François Fillon a annoncé jeudi la création de zones radars moins faciles à anticiper pour lutter contre la vitesse au volant.

Le nombre de morts sur les routes stagne en France depuis 2009. Le Premier ministre a donc décidé de changer l'arsenal des radars français et a annoncé des zones de contrôle plus difficiles à anticiper. "Il est hors de question de relâcher la pression", a-t-il déclaré jeudi.

Ainsi, les panneaux n'annonceront plus un radar fixe mais une zone plus vaste de "contrôles radar fréquents". Résultat : les automobilistes ne pourront donc plus accélérer dès qu'ils auront dépassé le radar. Cette disposition va entraîner l'installation de 800 radars fixes d'ici 2012.

100 radars d'un nouveau type seront également mis en place à partir de 2011 : des radars "tronçon" qui contrôleront la vitesse moyenne entre deux points sur une distance de quelques kilomètres dans des "zones sensibles". Les grands délits routiers seront sanctionnés plus sévèrement.

La lutte contre l'alcool et la drogue au volant sera par ailleurs renforcée : les véhicules de police et de gendarmerie seront équipés de 5.000 éthylomètres électroniques à compter de cette année, soit 1.800 appareils supplémentaires. Les forces de l'ordre se fixent pour objectif 100.000 tests salivaires par an à compter de 2011, contre 63.500, pour le contrôle de l'usage de stupéfiants.

Au total, 4.262 personnes sont mortes sur les routes de France en 2009, selon les chiffres de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Neuf accidents mortels sur dix sont causés par une infraction au Code de la route. (Source Europe 1)

La passion et l'automobile s'éloigne de plus en plus. Je suis partagé sur la question.

Une composante manque au discours de Monsieur Fillon : pourquoi installé toujours plus de radars fixes sur des autoroutes qui ne représentent 'que' 5% de la mortalité. Rentabilité des investissements. Mais report de la circulation vers le réseaux secondaires nettement moins sécurisé. D'où d'autres radars par la suite.

De plus, ils ont aussi annoncés un contrôle technique pour les cyclomoteurs afin de vérifier la conformité des engins (débridage des motos !!!). Cela fait 4 ans qu'ils essayaient de nous l'imposer. Mais les motards représentent 28% de la mortalité (cela me parait bcp), alors c'est pour leur bien. Soit dit en passant, plusieurs études europpéenes n'ont jamais réussi à démontrer un rapport entre la mortalité et les motos 'full power'

En tout cas très belle campagne de pub pour Coyote.

De plus en plus débiles ces politiques...
Ils continuent à croire qu'on gobe encore ce genre de c*nneries. Même les FDO en on marre...
Et pendant qu'ils font les clampins au bord de nos routes, les "vrais" déliquants agissent en toute impunité. Ils sont condamnés devant les tribunaux, mais ils ne se présentent pas pour purger leur peine et personne ne va les chercher. Ah oui, c'est vrai, les prisons sont pleines... et insalubres par dessus le marché !
Ça me gave de rouler avec les yeux sur le compteur plutôt que sur la route.
Et quand je vois à quoi servent les fonds récoltés, ça me désole encore plus
Je vais de ce pas renvoyer l'enquête de la Ligue de Défense des Conducteurs avec le petit chèque qui va bien. 'Faut qu'on s'organise !

après , ils vont s'attaquer aux vélos et aux piétons

et si cela ne suffit pas ==== prélévement direct sur les comptes bancaires des possesseurs

de maisons baties coté impair de la rue............


la sécurité , ils s'en foutent royalement ,, l'argent leur suffit

c'est bon on est 4 : on peut faire un parti politique...

ou alors une belotte

No comment ....

.....et à 5 on fait un tarot

De toutes façons, l'argent sera toujours pris au même endroit et au mêmes personnes.
Ca fait longtemps que je ne crois plus au père noel.....Les sociétés d'autoroutes se remplissent les poches, les bleus se gargarisent sur ces mêmes portions au volant de leur ptit joujou SUBARU....ba oui faut bien faire rentrer des sousous pour payer leurs ptits jouets et leurs stages de pilotages au Mans par exemple.......
Par chez moi c déja le racket depuis longtemps, 2 radars auto à moins de 2 kms, le premier à 130 et le second à 110km/h=jackpot assuré.........
Par contre les portions d'autoroutes "gratuites" qui sont totalement pourries ( nid de poule, raynurages, absence de marquage au sol....) ba on les refait pas et on met surtout pas de radar puisque personne peut rouler en sécurité ( motards....)
Si seulement les français pouvaient vraiment réagir et se "révolter" pour essayer de changer un peu les choses.......Utopie....
allez trinquons tous ensemble à nos futurs points en moins, permis perdus, tribunaux pour certains voir même prison...........et VIVE LA FRANCE

La sécurité!!!!ils en ont RAB......il faut remplir les caisses de l'état qui sont vides.....voila je vous ais tout expliqué!!!!!!!!

comme d'hab.............

navrant

la caisse sont vides !

désolant

Carrera4 pense se remettre à la compét de vélo

Bof... Plusieurs kilometres avec controle de vitesse moyenne, ca donne qq kilometre pour faire une pointe sans risque puis se mettre à 80 km/h pour repasser sous la moyenne.

Pour l'arret du signalement, le coyote (et les autres aussi) marcheront tres bien: une fois les radars fixes signalés et notes comme tel dans la base, pas de pb. Aujourdh'ui, je ne fais plus gaffe aux panneaux de radars fixes

les gars il faudrait peut etre arreter de raler pour rien!!! si vous voulez que cela change il faut agir! on mobilise une 10ène de forums auto, on va sur la concorde avec 300 ou 400 caisses et on bloque tout et croyez moi qu'on sera un peu plus écouté! les seul qui ont les cou*lles de le faire sont les camionneurs et ca marche!

cela devient vraiment chiant!!

il y a plus de femmes qui meurent de maltraitances conjugale et , la y a pas de radars.

Normal cela ne rapporte rien...