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+8GPETIT911 Franck21 lacouelle Flat & moi 2964C4 Breizh_Eric P KERJEAN 12 participants |
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| Auteur | Message |
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KERJEAN
Nombre de messages : 57
Age : 52
Localisation : Triel sur seine 78
Date d'inscription : 15/01/2010
 |  Sujet: Re: bilstein RS ou Cup ?  Ven 5 Fév 2010 - 10:20 | |
| Pour  (friteuse vitaminée) Merci pour tes conseils après maintes reprises, en fouillant un peu partout , il semble que tu ai raison et que le combiné passe partout bilstein + Ressorts MO30, soit assez sympa si j'ai bien compris.... les ressorts Mo30 sont plus fermes que les eibachs En ce qui concerne la révision comme tu le dit plus haut elle passera avant tout ça...! et qui sait....peut etre que j'en trouverait une déja équipeé avec bilstein et ressorts courts 
Dernière édition par KERJEAN le Ven 5 Fév 2010 - 10:26, édité 2 fois |
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francois968cs
Nombre de messages : 43
Localisation : nantes
Date d'inscription : 07/02/2007
| | Sujet: Re: bilstein RS ou Cup ? Ven 5 Fév 2010 - 10:21 | |
| Le chassis "CUP" est incompatible avec une utilisation routiere de l'auto;) |
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KERJEAN
Nombre de messages : 57
Age : 52
Localisation : Triel sur seine 78
Date d'inscription : 15/01/2010
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KERJEAN
Nombre de messages : 57
Age : 52
Localisation : Triel sur seine 78
Date d'inscription : 15/01/2010
| | Sujet: Re: bilstein RS ou Cup ? Ven 5 Fév 2010 - 10:38 | |
| - 2964C4 a écrit:
- fait des recherches dans les archives, tu verras que c'est joli, mais pas légal...
et ça change beaucoup la tenue de route... en tout cas la 964 RS de 95 et la RS 3,8l sont en 18 |
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Franck21
Nombre de messages : 118
Localisation : Dijon
Ma Porsche : RS92, 911 2,0S SWB, cab 356 C, Mini 1275GT
Date d'inscription : 02/10/2007
| | Sujet: Re: bilstein RS ou Cup ? Ven 5 Fév 2010 - 10:55 | |
| - Citation :
- en tout cas la 964 RS de 95
Tu confonds avec la 993 RS effectivement produite en 95. La 964 RS 3,8l était bien en 18 pouces en revanche. |
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KERJEAN
Nombre de messages : 57
Age : 52
Localisation : Triel sur seine 78
Date d'inscription : 15/01/2010
| | Sujet: Re: bilstein RS ou Cup ? Ven 5 Fév 2010 - 11:04 | |
| autant pour moi...., je ne suis pas encore un conaisseur aguérit des modèles...Tu as raison...effectivement mais ça prouve bien qu'il y a une 964 produite en série et montée en 18  c'est sur que le 17 de serie, doit etre plus confortable, vu la hauteur du pneu.... sur nos routes...
Dernière édition par KERJEAN le Dim 7 Fév 2010 - 19:57, édité 1 fois |
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2964C4
Nombre de messages : 15814
Age : 49
Localisation : Saumur 49
Date d'inscription : 29/12/2007
| | Sujet: Re: bilstein RS ou Cup ? Ven 5 Fév 2010 - 13:13 | |
| petite la série pour la 3.8 RS... |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48078
Localisation : FR-91
Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986
Date d'inscription : 15/02/2007
| | Sujet: Re: bilstein RS ou Cup ? Ven 5 Fév 2010 - 21:06 | |
| - 2964C4 a écrit:
- petite la série pour la 3.8 RS...
Je dirais même "diffusion confidentielle" et donc vraiment pas représentative |
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Franck21
Nombre de messages : 118
Localisation : Dijon
Ma Porsche : RS92, 911 2,0S SWB, cab 356 C, Mini 1275GT
Date d'inscription : 02/10/2007
| | Sujet: Re: bilstein RS ou Cup ? Ven 5 Fév 2010 - 21:23 | |
| 90 exemplaires construits pour être précis ... c'est effectivement très très peu  |
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francois968cs
Nombre de messages : 43
Localisation : nantes
Date d'inscription : 07/02/2007
| | Sujet: Re: bilstein RS ou Cup ? Sam 6 Fév 2010 - 10:38 | |
| Les Cup étaient en 18 pour les 2 dernières saisons, jantes Speedlines. |
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juju77
Nombre de messages : 258
Localisation : 77
Ma Porsche : RS92
Date d'inscription : 14/03/2007
| | Sujet: Re: bilstein RS ou Cup ? Mar 9 Mar 2010 - 18:31 | |
| Si tu veux j'ai des cup en 18 à vendre  |
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Sly
Nombre de messages : 215
Localisation : ES 2 - RMC 07
Date d'inscription : 06/02/2007
| | Sujet: Re: bilstein RS ou Cup ? Ven 12 Mar 2010 - 14:47 | |
| La RS 3,8 est bien en 183 mais a la carrosserie de la turbo donc ailes larges av et ar ce qui est plus facile pour les 18".
Avoir des 18" sur une auto de piste trés raide ne pose pas de pb alors qu'en termes de débattement sur une auto de route c'est vraiment pas conseillé.
L'idéal est le couple ressorts de RS et bilstein de RS retarés "rallye" (200 euros par amorto) cela donne une auto fabuleuse sur petites routes, qui avale toutes les bosses et un truc trés acceptable sur circuit.
PV Tech sait trés bien faire. Il l'a fait sur une 964 RS (la mienne), une 964 et même sur une 993 .... |
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