Un peu préoccupé par divers soucis et énormément de travail en ce moment, j'avais complètement oublié de vous dire que j'avais failli y passer sur la route il y a 4 jours avec ma fille.

Je me rendais à un enterrement, avec la 911 (964 C4) avec ma petite Camille de 8 mois à l'arrière quand je prends une courbe droite légère à 60 km/h (normalement je roule à 90-110 dans cette courbe).

D'un coup l'arrière a décroché, l'avant n'a pas pu rattrapé malgré la faible vitesse et un contre braquage à fond et nous avons fais un tête à queue tout doucement.

Je me suis retrouvé sur la route à l'envers du mauvais côté. Heureusement que les autres conducteurs avaient vu et s'étaient arrêter des deux côtés de la route. D'un côté, la montage, de l'autre, le ravin et de part et d'autre, des voitures. La voiture n'a rien, je n'ai rien, Camille a fait son premier tête à queue, mais ne s'est même pas réveillée !!! C'est l'art de faire un tête à queue en douceur

Pour info, il y avait du gasoil renversé tout le long de la route et 2 voitures se sont fracassées après moi sur le pan de montagne.

En conclusion, même en 4 roues motrice, sur le gasoil il n'y a rien à faire.

Seb

J'ai pulvérisé un 600CBR qui avait 100 kms il y a quelques années sur une nappe de gasoil ... Ah, si tout le monde roulait au SP ....

Heureusement que celà s'est bien terminé pour toi et pour le bout d'chou !

bienvenue au club...

j'en ai fait un la semaine passée...

Moi les gars je vous aime bien, mais la je vais être dur avec vous : sous +7 degrés, on met des pneus thermo gomme sinon c'est suicidaire, même en c4

j'ai fait pareil que toi et ça m'a servi de leçon

un jeu de design 90 a 250 euros et 4 gommes hiver, et la tu pourras rouler avecettement + de serenite.

pas sûr que les thermo gomme changent grand chose sur une nappe de gasoil malheureusement :-(

Je pense franchement plus a un soucis de température de sol qu'a du gas oil... Du gas oil j'en ai déjà pris, je fais 70.000 km/ an... Tu te fais une frayeur mais rarement un tête a queue... Et vue qu'il fait -3 par chez moi ce matin et qu'on est en janvier, je pense vraiment plus a un soucis de pneu non adapte a la température qu'au gas oil... Bon maintenant j'y étais pas et y'avait peut être 300l de gas oil sur la route... Mais ça change rien aux précautions hivernales que j'ai dites plus haut.
Un sondage sympa seraitvde savoir qui met des gommes hiver et ou vous habitez...

Ah, c'était donc bien du Gasoil, je ne suis pas surpris, Momo de l'Auberge Cévenole me disait que ces derniers temps, les routes du coin étaient souvent maculées de ce liquide visqueux, les camions d'approvisionnement étant très sollicités pour le chauffage et en lachant souvent dans les courbes... Fais gaffe et pédale douce...

PC

enfin bon, tout celà pour conclure qu'une 911 à air, ca se pilote + que ça se conduit, et c'est toujours un peu traitre...

c'est vrai qu'une gt3 sur le gazole ou le verglas,ç'est le coude à la portière

Content que tu t'en soit sortie sans dégât Seb. La petite, l'auto et toi . Tu aurais du jouer au loto le soir.

PS : Déconne pas, car j'espère avoir besoin de tes services d'ici peu

+1 pour les services...

Cela m'est arrivé également il y a peu de temps sur un freinage en ligne droite, j'ai eu une belle sueur, je me suis arreté au milieu du carrefour heureusement vide!

Donc vigilence au premier rond-point à proximité de grandes stations services où encore pas mal de maniaques du "remplissage ras la gu..." du réservoir (vous savez ceux qui s'appliquent jusque la dernière goutte) perdent l'équivalent d'un grand verre de carburant par le trop plein ou un bouchon peu étanche dans le premier gros virage....aux dépends des usagers!

j'ai déjà vu sur la A15 du gasoil sur la chaussée, arrivé à l'embranchement avec les A86, au mooins 15 voiture dans le muret, inadmissible de laisser la chaussé comme ça
moi j'ai appliqué les règles de l'aquaplanning et s'est passé mais ca aurait pu mal finir aussi