pensez vous que si c'etait un cardan ce serait au niveau du joint homocinétique que j'aurais des chances de régler le problème ? car je pourrais griller une cartouche a moindre coup en ayant une chance de trouver le bruit...apres je botte en touche...

Je sais pas, mais moi je m'amuserai pas à bricoler ça tout seul.

un cardan a changer c'est pas difficile...maintenant je m'amuserait pas a refaire une segmentation par ex...

Oui, mais si c'est pas le cardan...

le joint homocinétique est une partie du cardan qui se demonte comme sur les vw
apres si c'est le différentiel, je suis tout a fait d'accords avec toi c'est un travail a réserver a un pro...

Je l'ai portée au garage (specialiste porsche mais hors CP) il semblerait que ce soit les têtes d'amortisseurs avant...on aura la reponse apres reparation.

Le mecano m'a dit que la sensation de ripage etait normale sur les C4...ce qui ne l'est pas c'est le clac clac uniquemet quand on est braqué a fond..si on débraque d'un poil ça le fait plus...ce qui me pousse a espérer qu'il a raison sur la cause: les têtes d'amortos...je croise les doigts pour qu'il ait vu juste...je pense récuperer l'auto semaine prochaine.

996 Réparée !
je l'ai portée a un petit garage qui fait de la voiture de sport et prépa, a deux pas du circuit de F1 Nevers Magny-cours, le diagnostic a été fait tres rapidement, l'auto fut réparée sous une huitaine et je la récupère nettoyée de fond en comble...rien a redire, tarif correct, me voila réconcilié avec ma voiture !
C'etais bien les têtes d'amortos avant, incroyable que cela puisse provoquer un tel bruit mais c'est pourtant le cas.

content pour toi!

du coup comme le temps est pourris j'ai mis l'auto sur calle et demonté PC avant,retros et qq bricoles pour les faire repeindre.J'ai aussi nettoyé les radiateurs bourrés de feuilles, plumes et autres truc biens tassés dans les ailettes.
Je ferais qq photos au remontage.
Vivement l'été !

Bonjour j ai exactement le meme probleme
996 C4 1999 150000km

Ca peut attendre ou faut changer rapidement les amortisseurs car hormis certaines manoeuvres, braque a fond et marche AV c est pas vraiment genant ?
Je pensais meme que c etait "normal" du a la largeurs des pneus
On peut rouler comme ca je prevoi 1200 km ce WE.

De toute facon a 150 000 km je me doute bien qu il faudra un jour changer les Amortisseurs.
Merci

Salut lm2401

Oui tu peux attendre..moi j'ai mis un moment avant de trouver..et cela ne fait que du bruit braqué a fond, rien de tres méchant..c'est pas les amortos mais les têtes de'amortos, c'est un roulement habillé de caoutchouc (coupèle d'amorto).Faut demonter les amortos, demonter le ressorte et les changer.

OK
Merci Donc ce WE London - Auxerre !
Je vais compter les Flashs Merci les plaques anglaises . .