Il ne lui manque que les clignotants oranges...

mais quelle idée d'acheter un auto noire:ça va être l'enfer à garder présentable

j'allais te le dire....mais tu le savais déjà et tu n'en fait qu'à ta tète!

Magnifique cette auto ...........

Elle est superbe ta grenouille Denis !!!!

Alors tu l'as "chatouillée" un peu ???

Vivement que je la vois de plus prés !!!

[quote="denis+4"]

viti33 a écrit:

chris 911 a écrit: Vous êtes mauvaise langue les gars....La neige fond au moins pendant le mois d'Aout Info ou ntox ??????

intox intégrale

la preuve aujourd'hui!!! voici quelques photos aprés un petit tour sur des routes que je connais bien

purée!! ça va vite (trop?) c'est agile et parait leger par rapport à une carrera,ça vrombit velu (surtout avec le toit ouvert )

le mec qui a le mode d'emploi doit se prendre un de ces panards..c'est le meilleur contact que j'ai jamais eu avec une auto ( peux pas mieux dire!)

quote]



hihihihi .... pas mieux !!!!

je ne doutais pas que le monsieur gt3 du site allait confirmer


me faudra quelques leçons fred !! et je ne sais pas si elle est paramétrée piste ou route.

par contre,les valves à dépressions sont semble t il coincées en position sport :je te dis pas la musique mais ça résonne un peu trop vers 2500 t/mn ça incite à rentrer une ou deux vitesses pour être dans les tours ,mais là,le risque de perdre son permis augmente trés légérement


ps:(je le fais une dernière fois ....) me manquent 44 mm et je ne pensais pas que c'était perceptible à ce point dans les rétros

Superbe GT3
Le noir est très difficile à entretenir et la moindre bosse ou rayure se voit de suite.
Mais diantre que c'est beau quand ça brille !!!!

pour la hauteur de caisse, la mienne est plutôt réglée piste, et la jupe avant est à 9 cm du sol (il y a le tapis !!!)

les roues AV ont un carrossage de 2.7 °, les roues AR un peu moins

La première cause de ton échappement bloqué (en position ouverte ou fermée, mais plutôt fermée normalement) peut venir de ce petit boitier gris dans le compartiment moteur ... les tubes noirs qui sont branchés sur les deux membranes (voir photo suivante) partent de ce petit boitier ....