D'un point de vue historique et collection, la 964 a été relativement peu produite, elle conserve la ligne initiale et y ajoute la modernité (ABS, DA, Clim, tout électrique, aileron mobile). Pour moi, c'est le bon compromis "look/prix/plaisir" actuellement.

Pour rappel :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut

J'ai une 964 avec moteur refait entièrement , kit fil chaud , tube cup , embrayage neuf et même des sièges sport . Je peux te dire que ça forme une excellente auto qui n'a rien a envier en perf a une 993.

J'ai une voiture qui va marcher pendant les prochains 200 000 km et je m'en sert tous les jours.

Niveau budget j' suis a 32ke . C'est beaucoup pour une 964 mais cela donne une auto a la mécanique irréprochable .

Pas sur qu'avec ce budget j'aurais eut la même sérénité en 993 .

Bref comme dit si budget autour des 30ke c'est 964 sans hésiter.

Et je veux bien qu'un possesseur de 993 vienne me montrer comment est meilleur le châssis et me faire la démonstration de la courbe pleine de son varioram