sinon une belle rouge à aller voir...

Si tu aimes les couleurs vives... à l'intérieur !
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pas la bonne année...

et pas la bonne couleur!!!

Celle ci a l'air pas mal et avec de bonnes options, a voir !!!!

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merci,

elle est en vente ailleurs à un prix différent...

J'ai lu que tu voulais les sièges chauffants, est-ce bien nécessaire ?
Moi j'ai les sièges Sport et on est vraiment bien assis dedans et bien maintenus.
Je ne sais pas s'il est possible d'avoir les 2 ?
Pour les couleurs vives, y a pas beaucoup de choix je crois ! le rouge !
Je n'aime pas trop le vert à part le vert amazone qui est plutot bleu d'ailleurs.
il n'y a pas de raison que tu ne trouves pas ton bonheur.

les sièges chauffants sont un Gros plus pour moi qui ai eu 6 vertèbres de cassées...

sur un long trajet, ça fait vraiment du bien!

et sport et chauffant, c'est possible, et c'est top!

la couleur???

rouge j'adore (n'en déplaise à certains! )

je me tate juste sur quoi faire:

comme d'hab, racheter une voiture pas mal et passer un nombre d'heures pas possibles pour la refaire toute belle (et pas mal de roros...)

en racheter une nickel, mais plus cher...

cruel dilemne,
car je n'ai plus vraiment envie de trop me faire chi...

donc comme d'hab, la quète est longue, car je n'ai plus envie de faire 4000 bornes comme je fais en moyenne pour trouver de belles voitures...(surtout en bon état!)

wait and see...

Ah oui, un peu de chaleur ça fait du bien pour les vieux dos, mais attention au coup de froid en sortant !
Il vaut mieux que tu évites les chassis Sport ou les Bilstein/Eibach alors !

Pour ton choix c'est sur ce n'est pas facile.
moi je n'ai pas payé la mienne trés cher, heureusement avec 215 000 kms mais j'ai eu quelques frais depuis.
Certains que j'aurai pu éviter, remplacement à neuf du bandeau et des 2 feux arrières qui étaient un peu (beaucoup) ternes, et d'autres que je n'avais pas vu venir comme le catalyseur mort (non signalé sur le CT d'ailleurs).

Maintenant même sur une auto soi disant nickel autour de 27 000 euro, tu peux avoir des surprises surtout avec les kilométrages un peu fantaisistes qui semblent être légions sur ces modèles.
Difficulté supplémentaire : c'est un achat qui peut être carrément compulsif et qui peut rendre négligent sur certains points surtout sur un véhicule qui remplit tous les critères au niveau look.

Mais il y a suffisamment de pros de la 964 sur ce forum pour t'aider (si tu en as besoin) à éviter ce genre de soucis.

ce sera ma 5ème porsche...

j'ai eu :

964 C4 targa de 90
964 C4 targa TLU de 93
965 3.3 turbo S de 91
3.2 targa de 1984

les merdes je commence à les reperer assez vite...

et je suis du genre hyper draconien avec l'entretien...

alors on vera...

Evidemment l'expérience ça aide....

Celle-ci semble pas mal, mais sera peut-être un peu chère...

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Une C4 92 rouge indien à 26,5 k€...

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rouge, j'adore...

mais en C2...

londeix, je n'ose même pas penser au tarif...

et la mienne , elle ne te branche pas