Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de ma nouvelle acquisition et rentre d'une visite pour une 993 tiptronic.
Je suis débutant (ma première acquisition) et souhaite avoir votre avis sur ma visite :
La voiture :
993 Tiptronic 3,6 de 1995, 168 000 km (bleu), le carnet d'entretien est cohérent.
A faire sur le véhicule : les 4 jantes sont rayés, les pneus arrière sont à changer (+ de 50%), pare choc avant à repeindre et arrière avec un petit renfoncement + peinture. quelques petites bosses (rien de sérieux). La clim ne souffle pas d'air froid, à recharger selon le propriétaire.
L'intérieur est propre (cuir gris) mais avec une petite déchirure sur le dossier du siège conducteur.
Fait il y à peu : joints de cache culbuteurs + remplacement du cache culbuteurs droit.
Prix de vente 26 000 € (non négociable), qu'en pensez vous ?
Je souhaite prendre ma décision cette semaine, merci pour votre aide....

bonjour,

il y a plein de 993iste, et un ex proprio de 993 tiptro...

ils ne manqueront pas de te répondre d'ici peu...

sinon, prix dans le bas de la côte, même en tiptro...

salut

juste en exemple , je viens d'acheter une :
993 C4 de 1995 boite mécanique bleue iris
218 000 kms
carnet complet porsche
entretiens ok ( révision des 20 000 + double allumeur refait)
toit ouvrant
essuis glace ar
ordi de bord
jantes 18 de turbo + 4 PIRELLI p0 (' le tout neuf)
sorties de pot gros diametre

27 000 euros ...

et vue qu'elle est en IDF, n'hésites pas à l'emmener cher fildemass pour un avis...

philippe CABAILLE , garage independant porsche : APC ...

06 11 34 34 16

il était là hier avec le 3.2 gris foncé...

Vu l'état que tu décris, je pense qu'elle a fait beaucoup de ville (Paris ?) ce qui expliquerait son relatif faible kilométrage, mais qui n'est pas forcement gage d'un état mécanique au top.

déja une caisse avec un siege déchiré c'est mauvais signe et si en plus la carrosserie a morflé et la clim qui fonctionne plus, c'est signe d'un entretient très... superficiel..

ah, au fait, bienvenue

Des 993, il y en a plein... Si tu as des doutes passe ton chemin, ou fais expertiser la voiture par un garagiste indépendant Porsche ou un Centre Porsche. Il faut mieux rater une bonne affaire qu'acheter une voiture qui va te coûter plusieurs milliers d'euros (voir dizaines de milliers) pour la remettre en parfait état...

Ne jamais se précipiter. En voir plusieurs. Se faire accompagner.

Bonjour,

En ce qui me concerne, tu vas au devant de pas mal de soucis en achetant cette voiture. Ton rêve risque de se transformer rapidement en cauchemar!... apparemment le propriétaire actuelle ne l'as pas traité comme elle l'aurait méritée...

si tu as des infos fait suivre,

ça évitera que quelqu'un achète une merde!!!

Je ne connais ni la voiture ni le proprio, mais comme d'autres l'ont déja fait remarquer, une auto avec un intérieur en piteuse état, une carosserie abimée, une clim HS et des pneus flingués, c'est révélateur du degré d'intérêt que le mec avait pour sa 993!...