Bonjour,

Je vend pour une 993 C2/C4 années 09-93 à 08-97:
- Disques AV (Sebro) & AR (Zimmerman)
- Plaquettes AV (Ferodo) & AR (EBC Ultimax)
- Témoins d'usure AV & AR
- 2l de liquide de frein ATE Super Blue Racing
+ coussinets anti bruits
L'ensemble est neuf, dans son emballage d'origine.
Valeur du pack 720€, vendu 550€
Tél: 06 77 34 73 06

Trop cher !! VOILA !!!!!!!!!!!!! Non mais ...........

Bonjour,

L'ensemble est neuf et c'est avec les frais d'envoi.
Ca me semble raisonnable, non?...

Quand on arrive sur un forum, en général, on commence par un post dans la section "Présentation". Sinon bienvenue ! Tu possèdes une 993 ?

Tu as tout a fait raison, et je compte le faire rapidement. et merci!

En résumé, j'ai eu une 993 C4 jusqu'a récemment, je l'avais depuis 4 ans et je la bichonnais presque mieux que ma femme lol
C'était une 993 C4 de 1994, bleu nuit intérieur tout cuir noir, 140 000km provenant de Belgique. Une vrai horloge, et 100% plaisir.
Mais elle a croisée (ma porsche, pas ma femme!) la route d'un apprenti conducteur en "A" qui n'avait pas encore appris le sens du panneau "céder le passage" et me l'a blessée mortellement.
Bref, en attendant de la remplacer je me sépare des pièces que j'avais acquisent pour son entretien.
Voilà un peu l'histoire...

Ok
Quel dommage pour l'accident...
Puisque tu revends les pièces, tu n'envisages donc pas de reprendre une 993 ?

bienvenue quand même...

pas mieux

Merci.

J'hésites, je vais d'ailleurs en voir deux cet après midi (Une C4 et une Targa) là où j'avais acheté la miennne.
Mais j'ai aussi goûté à la 997 et elle me tente diablement même si c'est encore un peu cher pour mon budget. Va falloir que je vende les enfants... ;-)
Je me donne les vacances pour période de réflexion, mais franchement j'aimerais bien passer à la 997. surtout depuis qu'un pote en a acquis une et qu'il me nargue...
Et puis en paralléle j'envisage de déménager prochainement et je n'aurai alors plus la même facilité d'accés a un pont élévateur. J'ai un cousin qui a aménager un bâtiment de sa ferme en garage, avec tout le matériel nécessaire pour démonter et remonter une voiture de A à Z. c'est un Béhémiste de la première heure et il apprécie aussi les Porsches. Obligé son beau-père a une 993 turbo!
J'en profitais pour faire les entretiens courant et remettre en état les parties cachés qui demandent un peu d'entretien au bout de 14 ans. D'ailleurs quand ma 993 a été embouti, elle sortait d'une journée de travail dans son atelier (remplacement d'un cache culbuteur qui suinté, démontage de tout le pare choc avant pour un control et un nettoyage du soubassement et des parties cachés, vidanges). Et les disques étaient sur la liste des "To do". mais voilà, pas eu le temps...

Voilà le résultat...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ca parait pas si important (c'est ce que j'ai cru aussi...) mais nécessité d'un marbre, et crainte pour la transmission, car emporté du lieu de l'accident sur les deux roues arrière et pas en plateau...

Bah il faut dire qu'il n'y a pas eu de blessés.

Le reste ce n'est que de la ferraille... Qui a récupéré la caisse accidentée ? Il y a apparemment pas mal de pièces à récupérer dessus.

Sinon, il faut espérer qu'elle ne parte pas se faire refaire une beauté dans les pays de l'est et nous revienne au prix fort dans quelques mois.