que pensez vous de cette 964 ??

Pas mieux !

Et connaissant perso le bonhomme ... c'est vraiment une tres jolie voiture ... un MP ne coute rien ... en plus ce WE il est pas loin de Paris avec sa belle (jolie petite ballade pour aller voir de la grenouille Samedi )

Elle est vraiment superbe!!! Il veut une 996 par hazard...

Mais le noir je n'en peut plus, vraiment trop chiand à entretenir

http://www.leboncoin.fr/vi/45003469.htm?ca=12_s

2964C4 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/vi/45003469.htm?ca=12_s

Elle est très belle celle-ci

elle est meme superbe
s'il me reprend ma 993 je craque lol

la console centrale me choque...

mais bon, ça se démonte...

par contre elle coute un bras...

il est un peu gourmand le monsieur...

la mienne je ne l'ai pas vendue ce prix là...

parce qu'en plus c'est une X33, kit moteur porsche d'origine, mais pas une vraie S
avec les doubles sorties de pot, les prises d'air intégrées aux anti brouillards avant et le marquage sur les sièges...

le volant le pommeau et la console ne sont pas d'origine non plus...

2964C4 a écrit:

parce qu'en plus c'est une X33, kit moteur porsche d'origine, mais pas une vraie S
avec les doubles sorties de pot, les prises d'air intégrées aux anti brouillards avant et le marquage sur les sièges...

le volant le pommeau et la console ne sont pas d'origine non plus...

C'est quoi la différence entre une X33 et une turbo s (pour moi qui suis pas spécialiste des turbos)

Sinon elle est superbe mais jaune

l'option x33 est une modif moteur pour porter la puissance à 355cv...

elle était proposée d'origine ou alors en monte dans le réseau tant que la voiture n'avait pas plus de 15.000km je crois...

(bibou nous confirmera, j'avais tout mis dans le dossier de la voiture...)

alors que la S est une vraie serie limitée de la 965 3.3 turbo...

sièges arrières marqué turbo S

double double sortie de pot inox

et antibrouillards separés en deux par les prises d'air de refroidissement des freins...

le kit X33 coutait 85.000frs à l'époque...

https://www.forumlaseric.com/petites-annonces-porsche-f3/a-vendre-965-33-turbo-355cv-vendue-t1623.htm

2964C4 a écrit:

l'option x33 est une modif moteur pour porter la puissance à 355cv...

elle était proposée d'origine ou alors en monte dans le réseau tant que la voiture n'avait pas plus de 15.000km je crois...

(bibou nous confirmera, j'avais tout mis dans le dossier de la voiture...)

alors que la S est une vraie serie limitée de la 965 3.3 turbo...

sièges arrières marqué turbo S

double double sortie de pot inox

et antibrouillards separés en deux par les prises d'air de refroidissement des freins...

Merci Seb !

(honnètement une 3.3 turbo X 33 vu la fiabilité du moteur c'est déja le top !)

2964C4 a écrit:

le kit X33 coutait 85.000frs à l'époque...

https://www.forumlaseric.com/petites-annonces-porsche-f3/a-vendre-965-33-turbo-355cv-vendue-t1623.htm

Waouhhh : un bras et l'épaule avec !