Salut les passionnés de porsche je suis l'heureux possesseur d'une sympathique 993 de 1994.Depuis ce week end de la fumée sort des bouches de ventilation quand j'active le ventilateur et sous le capot moteur la fume une foi la voiture eteinte sort par la turbine de refroidissement noter que j'ai fait changer il y a 1000 km les joints cache culbuteurs et l'embrayage.L'odeur de fumée est celle d'une huile qui brûle ce qui me porte a penser a une fuite qui tomberait sur un élément chaud.Merci d'avance pour vos avis sur ce désagréable problème.

Salut gars !

Déja pas de panique: passe par la case présentation !

Cool ça va bien se passer !

(t'aurais pas refait l'appoint d'huile récemment ? )

Fumer nuit gravement à la santé.....tu n'aurais pas abusé de Castrol ou autres mixtures de ce genre????

T'as raison Lolo, si il y a trop d'huile peut être .....

Attendons l'avis du "maître" Gédeon....

De mon côté, le jour où ça s'est mis à fumer gravement sous le capot de ma 964, c'était une fuite du joint spi de pompe de DA, en sortie de l'arbre à came droit.
Un pièce pas chère, mais quelques heures de MO pour la changer...

ça peut-être 10000 trucs ... quelle couleur, la fumée ? à l'accélération ? tout le temps ? à froid ? odeur d'huile ? aucune odeur ?

...

es que les caches culbuteurs ou un ne serrai pas voiler, cela pourrai expliquer ton problème, car il arrive bien souvent ce genre de problème, même avec un joint neuf l'huile coule alors sur les échangeurs chaud et effectivement cela fume, avec bien sur une odeur de brûlée mais attention a la prise de feu éventuelle de la voiture :fred