la prochaine 991 ...

Hier soir, en feuilletant RS de mars, j'ai vu une image (à la fin en dessous du 3/4 de page au sujet de la Panaméra) de la future 911 ... qui s'appellerait 991.

Mais je n'arrive pas à retrouver ce photomontage sur le net.

En tout cas, l'engin est laaaaaaaarge !

oui moi je le trouve magnifique simplement se son les deux place arr qui pose problème comme il est large je pense qu'il aurait du prévoir trois passager a l'arr non!!!!:fred

C'est pas dans RS, c'est dans Flat6 (page 91) !

991 ou 998 d'ailleurs ?

Sur internet, on trouve des photos en recherchant 998 :

Une photo de la version cabriolet circule aussi :

"Rester jeune : depuis plus de 45 ans, c'est l'obsession de la Porsche 911. La mythique sportive allemande vient à peine d'être restylée, mais elle se prépare déjà à un nouveau lifting, prévu pour 2011. Et, cette fois, elle ne se contentera pas d'un léger maquillage. Il s'agira d'une véritable nouvelle génération, baptisée 998. La ligne connaîtra donc de profondes évolutions, même si Porsche restera fidèle à la silhouette inimitable de son icône. Difficile, pour l'heure, de se prononcer sur l'ampleur des changements : les premiers prototypes sont lourdement camouflés. A l'arrière, ils arborent un gigantesque aileron factice, qui dissimule le becquet rétractable déjà connu, et leurs ouïes latérales, façon 911 Turbo, sont factices. En revanche, la nouvelle position des rétroviseurs, sur les portières, ne devrait plus évoluer, et sous le camouflage du pavillon, on aperçoit les charnières qui nous indiquent que la future 911 (comme sa version Targa actuelle) opte pour un hayon arrière, histoire de faciliter le chargement de la banquette arrière, qui sert le plus souvent de coffre supplémentaire."

"Côté technique, le récent restylage n'a pas été avare en changements. L'injection directe et la boîte à double embrayage PDK seront donc reconduits. La chasse au CO2, ennemi juré des sportives, se poursuivra également. La Porsche 998 pourrait ainsi disposer d'une version hybride, comme les futurs Cayenne et Panamera. Sur les variantes conventionnelles, la désactivation d'une partie des cylindres, à faible allure, n'est pas non plus à exclure. Certaines rumeurs font également état d'une version à cylindrée réduite, afin de limiter la consommation. Mais la quête de performances et d'efficacité ne sera pas oubliée pour autant. Porsche s'intéresse ainsi aux différentiels actifs, tandis qu'un ingénieur de la marque nous a avoué réfléchir à un système de roues arrière directrices, diablement convaincant sur certaines versions de la Renault Laguna. "

"Porsche pourrait aussi s'attacher à combler le fossé tarifaire qui sépare son icône du Cayman : l'arrivée d'un moteur 3 l en entrée de gamme est à l'étude. Une réduction de cylindrée qui permettrait également d'abaisser les émissions de CO2, puisque ce moteur ferait passer la sobriété avant la puissance. Enfin, la 911poursuivra sa quête d'aspects pratiques. La variante coupé est même susceptible d'adopter un hayon, afin que ces passagers puissent déposer plus facilement des objets sur les petits sièges arrière. Une possibilité déjà offerte par la version Targa, qui perdrait donc de son intérêt, et pourrait même se voir sacrifiée : son original toit en verre coulissant rejoindrait alors la liste des options."

Oups, effectivement c'est dans Flat ... par contre, impossible de retrouver l'illustration sur le net ... (tes photos en noire, je les vues aussi !)

"La priorité sera donc donnée à la réduction des consommations, même si la 998 devrait continuer à progresser en performances."

fredfeli a écrit:

par contre, impossible de retrouver l'illustration sur le net ...

Si c'est possible, mais il faut avoir de bons yeux...

J'suis vieux tu sais maintenant !!! Tu l'as en un peu plus grande ??? hihihihi

Ben si quelqu'un veut bien scanner la photo directement dans Flat6...

Trouvé cette illustration :

Je viens de la trouver

T'es trop fort Joseph !!!

Tu vas finir aux RG ou à la DST toi !!!!

fredfeli a écrit:

Tu vas finir aux RG ou à la DST toi !!!!

N'importe quoi... Il faut vraiment venir sur le forum pour lire des âneries pareilles !

Une autre (que je trouve moins belle) :

Des dessins :

Une autre photo :

Carrera4 = le traqueur du net

En tout cas, ton reportage photo est instructif

Bon ça commence à causer....