des ronds en papier, ou en plastique...

c'est pas du papier, c'est un plastique type mylar, sérigraphié...

sur les 964 il est vernis, et le vernis craque avec le temps... et c'est moche... mais Porsche ne vend pas les fonds, et VDO n'en a plus non plus...

pour les 996 et les recentes, sincerement, autant chercher un PI d'occase dans la bonne couleur...

et il y a pas possibilité de repasser une couche de vernis sur ces fonds...?

NIET en fait c'est un pélliculage... et quand ca craque, c'est mort... moi j'en ai un de craqué, mais j'y trouche pas... c'est le charme des 964... pourtant des fonds originaux, j'en ai un jeu en stock...

tu avais prévu à l'époque...?

Non, suis passé au bon moment, un jour... Et un fou a changé ses fonds noirs d'origine pour des copies blanches pourries, et moi j'ai récuperé les originaux en excellent état...

bonsoir
plus dispo chez buser....
En fait il y a fond et fond, ce ne sont pas de simple rond de papier il y en a de très bonne qualité.
Pour le changement ce n'est pas si complexe il faut prendre son temps et etre minutieux.
merci...

ouais... ben si tu pètes une aiguille tu viendra pas dire que c'était pas complexe... et surtout, ouvrir un compteur (plutôt sur les 911 à air, je reconnais) ça laisse toujours des traces et ca rend toujours suspect quand on veut revendre la voiture...