Bonjour à tous et bonne année,

j'ai fait mon petit perible dans les alpes et tout s'est tres bien passé. Pas de neige, uniquement des averses dilluviennes au sud de la bourgognes et deux aquaplannng à 110 km/h

Seul petit pb, sur mon trajet de retour, le feu AR G s'est decroché sur l'autoroute. Poil etant genereux en cable, il est resté accrcoché mais s'est retrouvé pendant qq km au niveau de la sortie du pot: resultat: un feu tout cramé. (fondu mais tout fonctionne encore parfaitement)

1) faut il changer toute l'optique ou peut on changer uniquement le plexi ?
2) y a t il differentes versions ou ils sont tous tout rouge ?
3) ca se trouve d'occase ?
4) ca vaut combien neuf ?

Merci de vos "lumieres" !

M./

ah bein bravo!!!!

les Parigots sont terribles.....quand tu hésites dans Paris tu en prend plein les oreilles...et après ils viennent pleurer quand une loupiote de rien du tout donne des signes de faiblesse:prend le train la prochaine fois et tu seras tanquille!...sauf si les caté machins crament pas...allez, bonne année quand mème et jettes un coup d'oeil chez rose passion tu devrais trouver ton bonheur...jusqu'à ce que ça fume grave!....

non, d'origine ils sont oranges si je ne m'abuse?

Tous les feux sont là :

http://www.passionauto.com/pageCategorie.php?idMarque=1&idModele=11&idRubrique=7&idCategorie=135

Mais la photo du feu gauche est celle du droit...

c'est l'humour de papy

Et sur xbay, il y en a très souvent (surtout en orange puisques les gens les changent pour des rouges !)

coolos, merci !

Je t'ai dégotté ça sur le catalogue des 3 Suisses, 3,59 euros (sans les piles), réduction 15% pour les parisiens....

Les Auvergnats ont les doigts tellement crochus que quand tu les jettes au plafond, ils restent accrochés

et quand tu leur donne un coup de pieds aux fesses ils les serrent pour garder la chaussure

je suis deja loin tres loin ....(dans une galaxie lointaine tres lointaine.... )

non tres serieusement t'as roulé longtemps avec le feu arrière qui trainait devant ton pot ?
c'est juste pour savoir pendant combien de temps les autres conducteurs se sont marrés