salut a tous,

la speedster depuis sa sortie sur la 356 en 1954, est une aberration pourtant couronnée d'un succès; il fut ressortit sur les 3l2 en 1989, il était toujours un aberration mais aussi toujours un succès (a en juger par la cote actuelle due aussi a sa rareté..), réitéré une nouvelle fois sur les 964... idem pour les résultats!

la question est donc simple, pourquoi ne l'ont-ils pas fait sur 93, 96? pourquoi ne pas réver d'un 997 speedster?

dénuée d'interet il est vrai mais avec une série limitée a 200 exemplaires a un prix exorbitant, il rentreraient dans leurs frais?

plutot que de nous sortir des m*rdes de 3 tonnes avec un moteur de camionnette "souspuissant"


sur ce.... bonne journée

Jf

il y a eu 2 commandes spéciales de speester 993 on en dénombre 6 au total, mais 4 sont faux... dont un vert aventure qui traine en Europe...

voici un des 2 vrais

Ouah c'est classe mais ne dois pas avoir de prix...

si, un gros!

c'est quand meme la classe le speedster

moi, le speed 964 c'est mon reve...

C'est vrai que la 964 speedster est superbe, j'en ai vu une une fois en vrai je ne sais plus où et la ligne est tellement étonnante qu'elle en est belle.

ouai c'est superbe, j'en ai vu un pour la premiere fois il y a une semaine dans un garage specialisé porsche a 300m du lycée, quand on a le temps avec un pote on va faire un tour pour discuter auto avec le proprio du garage

Voià un 3.2 speedster durant le Trophée en Corse 2005 ... elle était MA GNI FI QUE, et à vendre je crois ... elle a du trouver preneur depuis !

Et voilà certainement une des plus belles du rallye :

Remarquez l'immatriculation... ils ont de la chance les belges !!!

voici quelque photos de ce fameux garage, notez la 912 (c'est plus tres courant)



la 993 et la 964 grises a gauche sont enfaite deux 3.2l

pour le 3eme essais j'espere que ca marche !!!