Je vends ma 993 biturbo

Salut,

Je me sépare de ma 993 biturbo, apres 30 mois et 30000 km à son bord.

En voici la description détaillée et exhaustive :
Numéro de série WPOZZZ99ZTS372425 993 770
C'est une voiture française, livrée le 25/07/1996 par le groupe SECOND à Monaco.
Carnet à jour avec tampons PORSCHE uniquement, tous les manuels sont présents et en français.
Couleur L92M : gris polaire, intérieur full cuir souple bleu étiquette sous capot présente.
Kilométrage réel : 137200 km

Options reprises sur le carnet :

C05 Voiture Française
058 Eléments antichoc avant et arrières
545 Réservoir 92 litres ( plus d'actualité, changé par un 74 l pour avoir du coffre)
567 pare brise teinté
602 3ème feu de stop
650 toit ouvrant
680 kit audio NOKIA DSP
686 radio Porsche CDR 21
706 modifications techniques à partir d'août 95
939 sièges arrières en cuir souple
982 sièges avant cuir souple

Sièges électriques
18 pouces creuses
Boulons de roue légers
Airbag conducteur et passager
Boîte manuelle à 6 rapports
Climatisation automatique
Différentiel automatique de freinage (ABD)
Essuie-glace arrière
Intérieur tout cuir souple
Ordinateur de bord
Pack Audio
Pare-brise teinté dégradé vert
Radio CD "Porsche CDR-21"
Siège Confort, droit
Siège Confort, gauche
Système anti-démarrage
Système d’alarme volumétrique
Toit ouvrant électrique
Troisième feu stop
kit xenon 55 W
Un des précédents propriétaires a fait monter des options supplémentaires du catalogue exclusive :
1/ pack carbone intérieur (planche de bord intégrale, console centrale )
2/ embouts inox
3/ tapis et sur tapis de sol Porsche.

Entretien :

10 718 kms le 10/12/96 : CP SEGOND à Monaco,
20 713 kms le 12/10/98 : CP SEGOND à Monaco,
24 500 kms le 9/2/00 : CP SEGOND à Monaco
37 296 kms le 2/05/01 : PZ Baden Baden
51 641 kms le 4/03/02 : PZ Baden Baden
65 783 kms le 3/12/02 : CP K67 strasbourg
79 553 kms le 19/07/04 : CP RAVE à Arpajon
90 648 kms le 30/11/05 : CP RAVE à Arpajon
92 163 kms le 20/02/06 : CP K67 Strasbourg
99 594 kms le 20/07/07 : Point Service Porsche Alcaraz à nancy .
106726 kms le 10/04/2008 : remplacements des 4 amortisseurs chez Porsche Montpellier
121900 kms le 12/06/2009 : CP Lapierre Montelimar
Les 4 pneus Michelin PS2 ont été changés à 136000 kms .
Liquide frein remplacé à 37296 km, 79553 km et 92163 km et 121900 km en Centre Porsche.
Remplacement du cable de siège électrique droit à 118 000 km.
Géométrie complète à 118500 km ; vérification complète de tous les éléments consommables.
Sur le plan mécanique, l'embrayage , le volant moteur et les disques et plaquettes avant ont été changés à 80 000 kms et 121 900km ;re-changement des plaquettes avant à 135500 km
Turbos d'origine car la voiture a bien été traitée (temps de chauffe au démarrage et ralenti respecté avant l'arrêt) .
Pare brise changé la semaine prochaine, a cause de quelques éclats qui dénotent au milieu.
Dans cette auto, tout fonctionne.
Elle est totalement d'origine et est vendue avec son équipement complet (compresseur, manomètre, trousse outils, "cric, trousse de secours).

Aucun problème pour mettre la voiture sur un pont et en faire réaliser une expertise par une personne indépendante de votre choix.

Cette voiture dort dans un garage sécurisé, carrelé, sous housse sur mesure autolustrante Car Cover, avec l'inscription turbo et l'écusson Porsche.

Entièrement d’origine, elle a bénéficié d’ une peinture de bouclier avant suite aux éclats de cailloux ; je possède la gamme entière des produits Protech, mais elle n’a pas bénéficié d’une protection « professionnelle ».

Son prix est de 64000 € ; la justification de ce tarif est liée à l'état absolument exceptionnel de ma voiture ( je pèse mes mots), à son entretien plus que parfait et à sa traçabilité hors normes.

Je possède énormément de photos:

Il y a des photos générales de la carrosserie, et des détails de carrosserie permettant de voir l'alignement des toles, l'état des joints, l'absence de bosses etc.
Il y a aussi des photos de l'interieur, alors que je n'avait pas nettoyé la voiture ; j'en ai donc refait une quizaine, les dernieres.
J'ai photographié le carnet mais pas le classeur de factures : toutes sont porsche, permettant de suivre l'integralité de l'entretien et des travaux effectués sur cette voiture.
Commentaire personnel : c'est Concorde sur roue, avec une post combustion ahurrissante, qui me surprend à chaque fois ! on ne se lasse pas de cette phénoménale poussée.
Bref, que du bonheur, de la posséder...et de l'avoir possédée.
La suite, c'était une 996 tt techart qui a été vendue ; donc, une 997 tt est plus que probable.
Vous savez tout.
Cette vente se fait dans la transparence la plus totale, je repondrai aux questions dans la mesure de mes capacités ( faibles ) de mécano. Mais je renouvelle ma proposition de l'emmener où l'éventuel acquéreur le souhaite, pour une expertise par la personne de son choix ( mais à ses frais).

Site pour les photos :

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Pourquoi la vends-tu ? (si ce n'est pas trop indiscret ...) merci

non, ce n'est pas indiscret : mes enfants ont 11 et 12 ans et ne veulent plus ( ne peuvent plus) monter derriere ; avant cette fabuleuse TT, j'ai eu une 964 puis une 993 toutes les deux en C2.
Lors de la vente de ma 993 C2, j'ai hésité jusqu'à la veille du choix entre la TT et une F355 ; à l'époque, j'avais quand meme envie de passer par la case TT, en me disant que les enfants se comprimeraient bien derriere.
Bon, ben, raté ! et quitte à prendre une 2 places, la F355 me fait personnellement rever, et la AMV8 et la DB9 ne sont pas dans mon budget.
Voilà, c'est tout simple...

Elle va pas faire un pli cette auto à mon avis ! Superbe

Elle a l'air très belle, bonne vente Smile

Merci ;

Oui effectivement, elle est particulièrement belle, et surtout, la "traçabilité"(mot à la mode), est nette...

Hello

Pour t'aider un peu dans ta vente, voici l'essai de cette superbe auto dans le Moniteur Auto de l'époque :

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Bonne vente !!

bravo2

Waouh le pack carbone est terrible !! Bonne vente

cette auto est superbe (si seulement elle etait noire pleure2

) et le pack carbone est du meilleur effet vraiment chapeau pour l'entretien, un vrai passioné

Bonsoir à tous,

je remets en vente cette voiture après avoir modifié son km dans l'annonce initiale : 119500 désormais.
Toujours aussi parfaite, agréable et belle.
MAis comme le Marius de Pagnol qui avait la folie du large, le rouge me rechatouille et je ne serai guéri que lorsque le pas sera fait.

Donc, je reste à la dispo d'un amateur de 993, turbo, très belle, entretien porsche integral, factures porsche etc ; completement d'accord pour l'emmener en expertise selon le choix du futur acquereur.

Matou