Changement plaquettes

hello.......... un petit appel aux spécialistes, je ne suis pas novice mais quand je ne sais pas je demande et comme il n'y pas de questions cons voici la mienne comment déposer les plaquettes sur les étriers de 993... ressort de maintien, faut il un repousse piston spécial ? y a t'il des choses à faire attention ? et enfin quelles plaquettes choisir mon utilisation est essentiellement routière ....

Sur mon alpine j'avais des plaquettes EBC pas trop salissantes pour les jantes mais avez vous des retours de l'efficacité sur vos 93...les EBC que j'avais étaient des red stuff, je cherche effectivement un peu plus de mord.... toutes fois sans passer a l'extrême genre cl6 ou équivalent, Il faudrait également que je contrôle les miennes pour voir si elles ne sont pas glacées, ceci pourrait expliquer cela....

Plaquettes textar, très agréables avec un bon mordant.

Si je ne dis pas de bêtise, Textar = origine

Gtalp a écrit:

hello.......... un petit appel aux spécialistes, je ne suis pas novice mais quand je ne sais pas je demande et comme il n'y pas de questions cons voici la mienne  comment déposer les plaquettes sur les étriers de 993... ressort de maintien, faut il un repousse piston spécial ? y a t'il des choses à faire attention ? et enfin quelles plaquettes choisir mon utilisation est essentiellement routière ....    

Pour changer les plaquettes il faut démonter les étriers
Ils sont fixés par 2 vis BTR
Repousse piston:pince multiprise avant de démonter les plaquettes en protégeant l'étrier
Ne pas oublier de changer les "anti-bruit" et les témoins d'usure
Plaquettes TEXTAR

nonnn pas besoin de tout cela sur 993 !
Simplement enlever le clips de maintien des plaquettes et tirer les plaquettes

bjp a écrit:

Gtalp a écrit:

hello.......... un petit appel aux spécialistes, je ne suis pas novice mais quand je ne sais pas je demande et comme il n'y pas de questions cons voici la mienne  comment déposer les plaquettes sur les étriers de 993... ressort de maintien, faut il un repousse piston spécial ? y a t'il des choses à faire attention ? et enfin quelles plaquettes choisir mon utilisation est essentiellement routière ....    

Pour changer les plaquettes il faut démonter les étriers
Ils sont fixés par 2 vis BTR
Repousse piston:pince multiprise avant de démonter les plaquettes en protégeant l'étrier
Ne pas oublier de changer les "anti-bruit" et les témoins d'usure
Plaquettes TEXTAR

Je pense que ce sont plutôt des TORX d'origine

911du42 a écrit:

nonnn pas besoin de tout cela sur 993 !
Simplement enlever le clips de maintien des plaquettes et tirer les plaquettes

Bien sûr...à condition de pouvoir décoller les anti-bruit avant

Ecarter au maximum la plaquette du disque en repoussant les pistons à fond et ça sort tout seul.

bjp a écrit:

911du42 a écrit:

nonnn pas besoin de tout cela sur 993 !
Simplement enlever le clips de maintien des plaquettes et tirer les plaquettes

Bien sûr...à condition de pouvoir décoller les anti-bruit avant

Surtout rien besoin de demonter

911du42 a écrit:

bjp a écrit:

911du42 a écrit:

nonnn pas besoin de tout cela sur 993 !
Simplement enlever le clips de maintien des plaquettes et tirer les plaquettes

Bien sûr...à condition de pouvoir décoller les anti-bruit avant

Surtout rien besoin de demonter

C'est vrai il n'y a pas changement de disque

Je vais les enlever, elles ne sont pas vieilles, mais à mon avis elles sont glacées... je n,ai pas de mord quand elles sont froides.... on verra bien,

Cela viens de la combinaison plaquette/disque...

J ai la meme chose sur mon coupé

911du42 a écrit:

Cela viens de la combinaison plaquette/disque...

J ai la meme chose sur mon coupé

Oui c’est une probabilité, j’avais la même chose sur une de mes autres autos, mais quelle serait le bon mélange..... les disques sont origine Porsche, les plaquettes je ne sais pas, je vais démonter, si elles ne sont pas glacées j’envisage de monter des Ebc qui ne salissent pas trop les jantes, mais mordent quand même, je ne suis pas à la recherche d’un freinage de compet non plus, la pedale est bien dure Donc pas de souci à ce niveau là, juste pas assez de mord pour moi.....

https://www.oreca-store.com/plaquettes-de-frein-pagid-rsl29-pour-porsche-993-ou-porsche-996-avant.html