Présentation Porsche 924S

Bonjour.

Je viens d'acquérir une 924S et je m'inscris sur ce site pour échanger mes impressions avec d'autres propriétaires.
C'est un modèle d'origine Sonauto de 1987, rouge indien.
Il n'est pas parfait, il y a pas mal de bricoles à voir qui se feront au fur et à mesure des mois à venir.
Comme elle roule bien, pas d'urgence.
Elle a 87000 km au compteur, donc rajoutez un 1 ou 2 devant.
J'ai l'historique des factures et CT depuis 1995 et le carnet d'origine.

A bientôt dans ce forum.

Quoique, après avoir parcouru le forum, je n'ai pas vu beaucoup de traces d'autres 924...
Ou alors, je ne maitrise pas toutes les fonctionnalités.

Bienvenue

Bienvenue

Bon choix la 924S, le 2,5 est top dans une caisse de 924.

Bienvenue à toi.
N'hésite pas à nous poster quelques photos.
Même s'il y en a peu ici, on les aime quand même ces petites PMAs

Bienvenue parmi nous !!
Mets nous qq photos de ta 924 et parle nous de son histoire

Sois le bienvenu sur le forum
4 cylindres ou 6 cylindres , Porsche prend toujours un P majuscule

Welcome

quelques photos de ta 924

Peu de 924 ici... un amis en a 2... une basique et une le mans

Bienvenu l'ami.
Au delà de notre marque favorite, toutes les autos sont respectables.  
La 924, c'est une Porsche.

Ayant cherché et (peut-être) trouvé comment poster des photos, en voici:







Il y a quelques défauts de carrosserie et de mécanique à revoir mais rien de catastrophique. Sauf le prix des pièces à changer car même pour une 924, les prix sont Porsche!

Mais il semble d'après le dossier et les factures présentes qu'elle a été entretenue correctement par les précédents proprios. Je continue la tradition...

Elle a l'air nickel sur les photos. Les défauts de carrosserie ne doivent être très importants.

C'était ma première Porsche, que des bons Souvenirs

C'est propre !!!
Et ca marche bien, j'ai un pote qui en avait eu une et on se tirait la bourre, j'avais a l’époque une BMW 2000 tii lux.
Malheureusement ma BM a finie sur le toit ....
Bon j'avais 20 ans pas très raisonnable, mais de bons souvenirs ...

scuderialena a écrit:

Il y a quelques défauts de carrosserie et de mécanique à revoir mais rien de catastrophique. Sauf le prix des pièces à changer car même pour une 924, les prix sont Porsche!

Mais il semble d'après le dossier et les factures présentes qu'elle a été entretenue correctement par les précédents proprios. Je continue la tradition...

Elle présente pas mal pour une voiture ayant plus de 30 ans surtout quand on connait le peu de soins apportés au fil du temps à certaines PMA.

Tu as parfaitement raison concernant le prix des pièces d'autant plus que j'ai observé des coefficients multiplicateurs de 3 en une décennie! Cela étant, je t'invite à te méfier des sites de vente en ligne. En général, les retours d'expérience conseillaient de ne pas acheter tout ce qui était joint et courroie. Or, j'ai eu quelques déconvenues sur d'autres pièces : disque d'embrayage et jambes de force, celles-ci étant pourtant frappées du logo du fournisseur officiel Porsche...

Soit le bienvenu sur le forum avec cette sublime 924

Bienvenue sur ce forum.

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