Videos 996 GT3 , qq connait ?

Hello

https://www.youtube.com/watch?v=nT8YvpCw7CI

En esperant que je suis dans le bon post.
Est ce que qq connait le conducteur dans ces videos ? est 'til sur le forum ?
J'aimerai le contacter en MP pour lui poser qq questions sur sa 996 GT3 joliement et efficacement conduite , merci

En effet très bien pilotée!!!!

Video sympa mais la voiture ne me dit rien...

Mouais... il bouffe les vibreurs sans arrêt, se retrouve les 4 pattes au vert à chaque pifpaf et manque te taper la petite orange à 1.50...

elbarbou a écrit:

Mouais... il bouffe les vibreurs sans arrêt, se retrouve les 4 pattes au vert à chaque pifpaf et manque te taper la petite orange à 1.50...

Prendre les vibreurs quand tu veux aller vite sur circuit, c'est normal, cela fait partie du jeu...

elbarbou a écrit:

Mouais... il bouffe les vibreurs sans arrêt, se retrouve les 4 pattes au vert à chaque pifpaf et manque te taper la petite orange à 1.50...

Suivre les virages sur une piste est peut être sympathique elbarbarou mais tu te rends vite compte que tu te traine.

Sur une piste quelque part le jeu est de la transformer tout ces virages (trajectoires que tu modifie en tournant le volant plus ou moins tôt dans un virage et en montant sur les vibreurs pour les couper ) afin d'augmenter "les lignes droites" ou tu peux accélérer avec les roues droites .(encore plus important pour nous qui avons un sac à dos!!!)
Le gars maitrise bien ce qu'il fait.
Tu n'as comme limite que de n'avoir au moins deux roues à l'intérieur de la ligne blanche qui délimite la piste pour ne pas être disqualifié.
C'est sur que l'auto souffre au niveau des moyeux.

Oui je vous comprends même si je ne suis pas pistard, mais ça me fait "mal" pour la caisse... A un moment on entend même le fond plat frotter...
Je ne mets les roues sur la piste que quelques fois par an (la semaine prochaine à Barcelone), mais toujours en session "soft" et en essayant de respecter l'auto, je ne cherche pas le chrono...
C'est une philosophie différente, et je n'ai pas non plus la voiture vraiment adaptée à cet exercice.

elbarbou a écrit:

Oui je vous comprends même si je ne suis pas pistard, mais ça me fait "mal" pour la caisse... A un moment on entend même le fond plat frotter...
Je ne mets les roues sur la piste que quelques fois par an (la semaine prochaine à Barcelone), mais toujours en session "soft" et en essayant de respecter l'auto, je ne cherche pas le chrono...
C'est une philosophie différente, et je n'ai pas non plus la voiture vraiment adaptée à cet exercice.

Si tu as peur d'abimer ton auto, faut pas faire de piste avec alors... Parce qu'en plus, jouer les chicanes mobiles, ç'est ce qu'il y a de plus dangereux !

Les vibreurs? Commencer par les tester; il y en a des accueillants(voire tres) et d'autres a proscrire absolument....selon le circuit et le virage !

Bullit a écrit:

elbarbou a écrit:

Oui je vous comprends même si je ne suis pas pistard, mais ça me fait "mal" pour la caisse... A un moment on entend même le fond plat frotter...
Je ne mets les roues sur la piste que quelques fois par an (la semaine prochaine à Barcelone), mais toujours en session "soft" et en essayant de respecter l'auto, je ne cherche pas le chrono...
C'est une philosophie différente, et je n'ai pas non plus la voiture vraiment adaptée à cet exercice.

Si tu as peur d'abimer ton auto, faut pas faire de piste avec alors... Parce qu'en plus, jouer les chicanes mobiles, ç'est ce qu'il y a de plus dangereux !

C'est pour cela que je m'inscrit tjs dans les sessions "soft" et j'ai pas l'impression de trainer.
Bien sur je n'oserais pas me comparer à un pistard comme toi...

elbarbou a écrit:

Bullit a écrit:

elbarbou a écrit:

Oui je vous comprends même si je ne suis pas pistard, mais ça me fait "mal" pour la caisse... A un moment on entend même le fond plat frotter...
Je ne mets les roues sur la piste que quelques fois par an (la semaine prochaine à Barcelone), mais toujours en session "soft" et en essayant de respecter l'auto, je ne cherche pas le chrono...
C'est une philosophie différente, et je n'ai pas non plus la voiture vraiment adaptée à cet exercice.

Si tu as peur d'abimer ton auto, faut pas faire de piste avec alors... Parce qu'en plus, jouer les chicanes mobiles, ç'est ce qu'il y a de plus dangereux !

C'est pour cela que je m'inscrit tjs dans les sessions "soft" et j'ai pas l'impression de trainer.
Bien sur je n'oserais pas me comparer à un pistard comme toi...

Cela n'a rien à voir, c'est juste de faire les choses correctement et d'être cohérent avec soi-même...