Une sérieuse touche de cosmétique

Bonjour à tous,
Au bout de  sept ans passés avec ma 996 C2, j’ai eu envie d’une nouvelle Porsche. Après étude du marché et après avoir mené de nombreuses réflexions, je me suis dit que c’était quand même dommage de laisser tomber cette voiture que j’aime bien, que je connais par cœur et dont les performances sont largement suffisantes pour l’usage que j’en ai. J’ai donc opté pour un tuning raisonné, quitte à m’attirer les foudres des inconditionnels du « tout d’origine ».  J’ai donc confié mon bébé à Olivier Jacquemond qui, je pense, a réalisé quelque chose d’assez sympa. En tous les cas, elle me plait beaucoup.

Quelques photos.

elle bien belle comme ça pas trot ni trot peut..

Ca reste dans l'esprit, on retrouve les formes originelles de la 996. Elle est chouette comme ça.

Par contre, avis purement personnel, je la mettrais un peu plus près du sol pour coller avec l'esprit "GT3" du kit.

avec Jean-Marc

pour le partage Jean-Mi
Les ouïes latérales sur les boucliers rappellent au choix la 959 ou la 96 turbo.
Je suis moyennement fan, mais pour le reste j'aime bien.
Je n'avais pas vu l'ouverture sous la plaque d'immat à l'arrière.
Tu as une photo de l'arrière prise de face ?

Oui, il est vrai qu'en rabaissant la voiture ça lui donne tout de suite un allure plus sportive, et j'ai d'ailleurs un bon souvenir de la 964 de JC qui avait un super look. Maintenant la 996 est déjà rabaissée d'un centimètre, et si je rabaisse plus je ne sais pas jusqu’où aller pour ne pas toucher lors des passages de mini trottoirs ou de gendarmes couchés. Lors de différentes sorties j'ai vu des GT3 slalomer lors du passage des dos d'ane. ca m’embêterait d'en arriver là.