Pour les amateurs de F1

jpc a écrit:

Allons y : un clin d'oeil a un post precedent . Qui ? Quelle auto ?

Peut-être une Shadow, emmenée par "Godasse de plomb", JP Jarrier, ou Alan Jones ?

Bien vu Fred, je complète
SHADOW DN8 ALAN JONES GP GRANDE BRETAGNE 1977

Pour les nostalgiques....des bleues.....OU....Quand....qui???

Là c'est trop facile !!! Matra c'est écrit dessus, le casque très reconnaissable de J.Stewart et c'est au GP de France

Jeanphi30 a écrit:

Bien vu Fred, je complète
SHADOW DN8  ALAN JONES   GP GRANDE BRETAGNE 1977

<Pas mal A. JOnes, Shadow mais pas GB...France a ....Prenois en 77 effecivement!

ce soir sur france4 rediff du film RUSH......

Merci et ceux qui ne l'ont pas vu, profitez en..les images de course sont fabuleuses de precison et de realisme !l.....Le scenario...bof, est plus discutable !!

La petite colle de l'après midi
Qui sont ces 2 pilotes avec quelles autos? L'un est archi connu des porschistes ..mais en F1 il soufrait d'un handicap peu courant !L'autre malgré pas mal de GP n' a pas laissé un souvenir imperissable

La 1ère est une Brabham et le pilote peut-être Hans-Joachim Stuck ? Si oui son handicap était sa taille

Yawohl, Bravo !! Handicap en F1 : 1,94 m ! Mais 18 fois les 24 h dont 11 avec des Porsche , 962, K8 et GT1 Pour 2 victoires en 86 et 87 en 962 avec D. Bell et Holbert ! En plus son papa Hans fut un enorme pilote de F1 dans les années 30 avec les Auto Union puis le Bergkönig avec ses multiples victoires en course de cote après la guerre!

La 2ème est une Surtees TS19 , le pilote peut-être Brambilla ???

Ben oui ! Brambilla ....74 GP de 74 à 80 , 1 victoire. La Surtees fut une de plus de la longue serie des autos conçues par un ex pilote de F1 (Amon, Prost, Mac Laren, les frères Fittipaldi, .....et dont aucune  n'a JAMAIS vraiment marché! Explication ? sans doute qu'un ex pilote  ne peut que faire SON auto, autrement dit celle qui, avec ses connaissances de terrain lui semble bonne POUR LUI...et elles n'etaient  jamais bonnes pour les autres pilotes. Cette regle n' a QU'UNE SEULE exception ; qui ?!

Autre question sans photo mais issue d'un souvenir
A un GP un pilote a parcouru 33 tours en tête sur les 60 avant d'abandonner sur rupture de transmission. Tous les spectateurs un peu au fait d ela F1 savaient qu'il allait a casser quelque chose, vu ses escalades dignes de la Coupe Gordini, donc très abusives, des vibreurs..Ceci explique en partie que ce pilote extremement rapide n'ai gagné AUCUN GP sur les 134 qu'il a couru et qu'il ai abandonné 69 fois !!! Qui est ce garçon et ou a -t-il mené aussi longtemps un GP et lequel ??

jpc a écrit:

Ben oui ! Brambilla ....74 GP de 74 à 80 , 1 victoire. La Surtees fut une de plus de la longue serie des autos conçues par un ex pilote de F1 (Amon, Prost, Mac Laren, les frères Fittipaldi, .....et dont aucune  n'a JAMAIS vraiment marché! Explication ? sans doute qu'un ex pilote  ne peut que faire SON auto, autrement dit celle qui, avec ses connaissances de terrain lui semble bonne POUR LUI...et elles n'etaient  jamais bonnes pour les autres pilotes. Cette regle n' a QU'UNE SEULE exception ; qui ?!

Ligier

jpc a écrit:

Autre question sans photo mais issue d'un souvenir
A un GP un pilote a parcouru 33 tours en tête sur les 60 avant d'abandonner sur rupture de transmission. Tous les spectateurs un peu au fait d ela F1 savaient qu'il allait a casser quelque chose, vu ses escalades dignes de la Coupe Gordini, donc très abusives, des vibreurs..Ceci explique en partie que ce pilote extremement rapide n'ai gagné AUCUN GP sur les 134 qu'il a couru et qu'il ai abandonné 69 fois !!! Qui est ce garçon et ou a -t-il mené aussi longtemps un GP et lequel ??

Jean Pierre JARIER - GP FRANCE.

jpc a écrit:

Ben oui ! Brambilla ....74 GP de 74 à 80 , 1 victoire. La Surtees fut une de plus de la longue serie des autos conçues par un ex pilote de F1 (Amon, Prost, Mac Laren, les frères Fittipaldi, .....et dont aucune  n'a JAMAIS vraiment marché! Explication ? sans doute qu'un ex pilote  ne peut que faire SON auto, autrement dit celle qui, avec ses connaissances de terrain lui semble bonne POUR LUI...et elles n'etaient  jamais bonnes pour les autres pilotes. Cette regle n' a QU'UNE SEULE exception ; qui ?!

John Surtees lui meme,le seul qui a ete champion du monde auto et moto ????

NON Ligier ne s'est jamais considéré comme un "pilote" de F1 tout au plus un amateur fortuné !Il a plus de talent comme constructeur/manager que comme pilote en F1 !
Quant a Surtees, il n ' a jamais été champion du monde de F1 et on ne peut pas dire que sa voiture de F1 ait été un foudre de guerre!

Jeanphi30, bravo pour Jean PIerre Jarier ..mais GP de France NON ! IL n'a jamais mené un GP de France !

GP du Brésil 75 ?

[quote="jpc"]Ben oui ! Brambilla ....74 GP de 74 à 80 , 1 victoire. La Surtees fut une de plus de la longue serie des autos conçues par un ex pilote de F1 (Amon, Prost, Mac Laren, les frères Fittipaldi, .....et dont aucune  n'a JAMAIS vraiment marché! Explication ? sans doute qu'un ex pilote  ne peut que faire SON auto, autrement dit celle qui, avec ses connaissances de terrain lui semble bonne POUR LUI...et elles n'etaient  jamais bonnes pour les autres pilotes. Cette regle n' a QU'UNE SEULE exception ; qui ?![/quote

Enzo FERRARI

Uand Enzo courait la F1 n'existait pas !

Jack Brabham, trois fois champion du monde de F1 dont une fois avec sa propre voiture

Oui et c'est bien, sauf erreur, le seul a avoir reussi a faire une(des) F1 de très grande qualité !

fred2401 a écrit:

GP du Brésil 75 ?

Pour JP Jarier; Bresil :NON mais 1975 oui
Precision : il s'agit d'un GP un peu particulier!Ca devient facile !

Es-tu sûr de l'année et/ou du pilote ?