Meme si celle la n'est pas une reussite, ne dites pas de mal de Sbarro, c'est un veux Mr, genie..bizarre mais genial . Il a fait des choses ahurissantes, y compris une auto avec un moteur dans chaque roue;..et en plus il a une ecole de stylisme reputée. et oh il est vraiment bizarre, bien que suisse, il a monté son ecole en France, dans la region de Sochaux/montbeliard !
JL911
Nombre de messages : 10320 Age : 76 Localisation : Bordeaux Ma Porsche : 992 Turbo S , et ex 14 autres 911 depuis 1972 Date d'inscription : 23/10/2013
Sbarro est avant tout un amoureux de la mécanique et un inventeur de génie. Il a commencé en tant que mecanicien (d'abord généraliste puis competition) avant de lancer son propre atelier de conception et de réalisation automobile. Dans ce cadre là, il a conçu des modèles spécifiques pour de riches clients qui cherchaient avant tout l'originalité et il a également developpé des concepts mécaniques novateurs qui ont pour certains été industrialisés. Fort de cette réussite, il a crée une fondation a but non lucratif où les elèves doivent en plus de la conceptions d'engins mécaniques, mettre en pratique ce qu'ils conçoivent en construsant de leurs mains leur propre projet. Si certaines de ses réalisations sont plus ou moins réussies (comme ce proto aperçu à Chantilly) c'est également du fait que certaines de ses réalisations ont été faites selon les "gouts" de ses clients. En tout cas, il ne laisse pas indifferent et c'est un vrai "self made man" qui a su aller jusqu'au bout de sa passion malgré des études initiales de latin/grec et qui surtout fait de la transmission de son savoir un socerdoce au grand bonheur de ses élèves qui fort de l'expérience acquise auprès de lui se retrouvent sollicités par les plus grandes entreprises.
_________________ Le centaure moderne : la moitié d'un homme et la moitié d'une Porsche.
Dernière édition par paulo95250 le Lun 11 Sep 2017 - 9:02, édité 1 fois
jpc
Nombre de messages : 3147 Localisation : 71 Ma Porsche : 997 S Date d'inscription : 15/02/2007
Vu hier lors du rallye à 1300 € où même les petites Ferrari n'était pas conviées. J'ai suivi avec le Cayenne mais seulement 1 F40 LM, une EB110, et Aston Zagato, une Ferrari "bizarre" et des SLR qui suivaient. Le plateau était bien maigre cette année. Bon , maintenant question : C'est quoi ça ?? Les goûts et les couleurs ...
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