COURSE DE COTE DE BAGNOLS / SABRAN 30

Bsr
La première manche de course de cote du championnat de France de la montagne vient de se dérouler aujourd'hui à SABRAN. Un joli plateau était présent et de belles pointures se sont faits plaisir. Trois montées, la première route sèche, la deuxième route mouillée et la troisième route séche. Comme dab mon appareil m'a suivi et je vous fais partager ce moment sympa. Donc photos on va commencer par la RENAULT RS 01 que je n'avais jamais vu ni même en photo et le plus beau cliché réussi de cette journée une formule DALLARA tout en contrebraquage.




La suite demain, je vais

Merci Jeanphi.

La RS01 est une super voiture, efficace et belle. Je n'ai jamais compris pourquoi Renault ne l'a jamais sortie en version route...

Merci Jean-Phi pour ce beau CR

Allez on continue
Deux osella dans cette épreuve, superbe voiture qui a été délaissée aujourd'hui par la vague des norma. Il est vrai qu'il y a trois ans, il y avait encore des norma à des prix corrects car je m'y étais penché dessus car j'aime bien son profilé ( idée de piste ). Au col St Pierre, c'est sur une osella que l'italien Simone FAGGIOLI a le record de l'épreuve en 2mn 14 s 848 mill en 2016, elle est inscrite au championnat d’Europe comme le célèbre Mont d'Or en Auvergne qui aura lieu cette année le 11 et 12 Août 2018. Voilà un peu de genèse pour ceux qui aiment la Côte.
OSELLA



997 GT2

997 GT3 R

Merci pour ses photos . Complement d'info sur le Championnat d'Europe et Faggioli par exemple.LA FFSA imposait en Championnat de France des autos avec un reglement (moteur en particulier)qui obligait a monter un moteur très sous developpé par rapporta ceux  du Championnat d'Europe ,unBMW 4l preparé chez Oreca.! Ce qui fait qu' aucun pilote vedette du Championnat de France (dominé par Norma effectivement ) n' avait la moindre debut d'une chance en championnat d'Europe..sauf a changer d'auto !
MAIS REVOLUTION CETTE ANNEE/ La FFSA vient d'autoriser les protos type championnat d'"europe"en championnat de France! OUF !

Merci pour ce retour en images! J'aimerai bien être spectateur d'une telle course un jour, ça doit être chouette au niveau de l'ambiance et du son!

jm@rc a écrit:

Merci pour ce retour en images! J'aimerai bien être spectateur d'une telle course un jour, ça doit être chouette au niveau de l'ambiance et du son!

Bjr Jean Marc,
Si tu veux en voir une belle, c'est le Col St Pierre qui va se dérouler le w.e prochain, tu te places à la première épingle où j'avais pris les photos de la sorite cévennes de Matt34 et là tu as le son et l'image avec un super caisson de résonance du bose en quelques sortes. J'en ai discuté un bon moment avec PETIT Sébastien, super sympa, champion de france de CFM 2017 près de sa Norma avant qu'il ne s'installe dans son baquet lors de la dernière monte. On était du même avis sur la technicité de cette cote. Apparemment des possesseurs d'OSELLA vont passer chez NORMA qui est vraiment une superbe voiture. Il va faire tout le programme du Championat de France Montagne et va aussi faire quelques courses du championnat européen. A suivre.

Merci JeanPhi pour le partage

Ha le col St Pierre...montée historique des Cévennes épisode 3 !!
Dommage pour cette année , on sera à ledenon pour voir les monstres...
A bientot jean phi !

Merci pour cette suite Jean-Phi. Ça doit vraiment être le pied d'assister à un tel spectacle.
Il faut en profiter avant que les intégristes écolos grincheux ne fassent interdire tout ça

Salut Mat,
ce soir ce sera du VHC. Aujourd'hui beaucoup d'épreuves acceptent les VHC qui nous rappellent quelques décennies en arrière pour ceux qui suivent la côte. C'était le temps où les voitures nous passaient très proche alors qu'aujourd'hui les mesures de sécurité vous éloignent allégrement des épingles et autres. Pour ceux qui connaissent à l'époque en rallye sur le critérium des Cévennes du temps de Chatriot sur 5 T, vous aviez deux épingles celle du Rey et celle de Sumène où s'amassaient pas loin de 500 personnes, les voitures vous rasaient, aujourd'hui c'est impensable. C'est comme ça.

Flat & moi a écrit:

Merci pour cette suite Jean-Phi. Ça doit vraiment être le pied d'assister à un tel spectacle.
Il faut en profiter avant que les intégristes écolos grincheux ne fassent interdire tout ça

Tu as raison. Va sur course de cote col st pierre 2017 tu as plein de vidéo avec de jolis passages. La vidéo c'est bien mais sur place c'est mieux, tu as l'odeur des pneux limés et du carburol huileux que tu n'as nul part ailleurs. Il faut qu'il aille un grand coeur car ils n'ont pas droit à l'erreur notamment à l'époque des formules 3000 et aujourd'hui des norma avec 400 ou 500 cv, je peux te dire que ça déménage grave et ça tient le pavé c'est incroyable. Malheureusement sur la région parisienne, pas grand chose par contre autour de rhone-alpes auvergne il y a un petit paquet d'épreuves du CFM.
Bne soirée.

C'est sûr que ce n'est pas en RP qu'on peut voir ça !!!

Quelques unes pour le réveil, on continue le VHC
Honneur aux dames avec la scirocco BONNARDEL Viviane qui a un sacré coup de volant. D'ailleurs d'autres gentes féminines dans des groupes différents étaient présentes et elles ne font pas de la figurine telle Martine HUBERT avec sa Norma M20F BMW.

Martine Hubert? La coiffeuse la plus rapide de France
Merci pour la photo de la monoplace N°314 en VH. si vous permettez histoire hors du commun de cette auto
Elle a été construite par un couple de très vieux amis , Jacky, garagiste dans un bled du fond de la Bresse et son epouse ...issue de......polytechnique en 1973. Elle est baptisée Axone (nom trouvé au hasard dans le dictionnaire!)n'a jamais quitté la famille Bonnot ! Il en ont construit d'autres mais la "cherie" est celle ci !
Ils possede aussi un drole d'engin qui leur sert a fair des baptémes de pistes ; c'est une Dallara qui appartenait a une celebre ecurie de F3 qui a fait autrefois courir Rosberg et Hamilton ; elle servait a balader les "poeple"
Photo des 2 engins !
La Dallara biplace (unique en Europe)


L'Axone de la photo de jeanphi

Pour rassurer Flat sur les "ecologistes grincheux"('adjectif plus "adequat" )
Voila de quoi les contenter !Extrait revue Echappement de'Avril

Les rois de Bagnols/Sabran
A droite Nicolas Schatz: 6 victoires de 2011 a 2016 (1en monoplace formule 3000 Lola et 5 avec la Norma 20). A gauche : le petit frère Geoffrey Schatz vainqueur cette année..avec l'ex Norma de Nicolas !Des gars de chez moi, du moins pas loin !

Oui c'est en famille
Nicolas a gagné aussi en 2010
2010 - 2011 LOLA 1 94/50
2012 rectificatif Reynard 99 formule Nippon
2013 à 2016 Norma M20 FC 4 litres.
Mais le ROI de BAGNOLS c'est le malheureux Marcel TARRES 10 victoires à SABRAN dont la dernière en 1992. Jpc quel est le pilote champion du monde en rallye qui a gagné à SABRAN sur une March MK 25 BMW F2 en 1979 ?

Objection votre honneur !

2010

n°
Concurrent Nom Prénom
 
 
1 REGAL Lionel REYNARD 1KL D/E 1'24"758
2 PETIT Sébastien REYNARD 95D D/E 1'25"513
4 SCHATZ Nicolas LOLA T 94 / 50 D/E 1'25"818

Le vainqueur en 1979 fut d'après gogol fut un denommé Albinet...qui a ma connaissance n' a ete champion du monde de ....RIEN ! Et je n'ai vu aucun champion du monde des rallyes quelque soir l'année...mais p'tetre que j'me gourre !

fred2401 a écrit:

Merci JeanPhi pour le partage

J'aimerais bien y assister aussi !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il faut le voir une fois après on aime on n'aime pas l'avantage c'est que les autos sont magnifiques et on les voit de près. De plus les pilotes sont très abordables. Il est vrai que Geoffrey sera une sacrée pointure cette année donc un beau duel avec Sébastien PETIT.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] oups oups mea culpa, mon écriture a dépassé ma pensée. Tu as parfaitement raison. En 1979, c'était le champion de France de la Montagne qu'il fallait chercher et non pas comme tu l'as souligné celui de SABRAN. Là tu vas trouver, je pense. Bon pour me faire pardonner double ration de photos.

Encore pour les photos Jean-Phi.

Concernant la RS01 (ma petite préférée ) j'avais écrit un truc là-dessus en 2014 :
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