Elle est vendue ma PORSCHE 911 SC Maxi Groupe 3 VHC

PORSCHE 911 SC Maxi Groupe 3 VHC (perso)
100 % conforme à la fiche d'homologation
PTH National fait en août 2016 valable pour rallye, circuit, course de côte
Catégorie : GT de production de série
Classe FIA : GT 37
Période I de 1977 à 1981
CG à mon nom
Couleur Porsche « bleu maritime » ; Intérieur Noir
Présentation et préparation très soignée.Véhicule prêt à rouler . Conforme pour la route, le VHC, VHRS...
Toute la partie mécanique n'a que 130 km de spéciale (moteur boite pont)
La caisse est très saine (aucune corrosion) et n'a fait qu'un rallye en septembre 2016 soit 80 km.

Équipement:
Moteur préparé ( réglage au banc)  
Boite courte pour rallye 1/1 en 5ème (Marrel et Pelin) Pont Autobloquant ZF 8/31
Grosses barres de torsion AR ;Barre anti-rapprochement AV
Banane inox (vidée belle sonorité)
Amortisseurs Bilstein
Réglage des trains avec poids par roue
Plaquettes Carbon Lorraine
Arceau homologué FIA (OMP) avec renfort au pavillon
Extincteur automatique (habitacle et moteur)
Extincteur manuel
Coupe circuit ; Vitres latérales filmées
Radio Stilo ; Lecteur de carte
Baquets OMP validité 2021 (montage spécial grand gabarit côté pilote)
Harnais (spécial Hans)validité 2021
Queue de canard en polyester
Ski de protection AV en Alu
Gros lot de pièces à définir suivant le prix qui est révisable (donc).
4 roues FUCHS avec pneus Michelin TB5 F et R 18/60.15 neufs
4 roues ATS avec pneus pluies en Michelin PB20 (80km de spéciale)
2 roues FUCHS avec pneus Michelin TB5 F 18/60.15
1 roue FUCHS avec pneus Michelin TB5 R 18/60.15
1 jante style FUCHS (Maxilite fabrication Suisse)
(Rampe de phare, cardans, radiateur, boîtier d'allumage [introuvable en occasion], étriers, disques, silencieux d'origine...)

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Je savais bien que c'était la tienne que j'avais vue sur le coin-coin !
Tu as sa remplaçante en vue ?
Bonne vente

bien jolie...bonne vente.

Flat & moi a écrit:

Je savais bien que c'était la tienne que j'avais vue sur le coin-coin !
Tu as sa remplaçante en vue ?
Bonne vente

Salut Flat et moi !

Oui, sa remplaçante n'attend que la vente de celle-ci pour arriver chez moi !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

PASOLINO a écrit:

Flat & moi a écrit:

Je savais bien que c'était la tienne que j'avais vue sur le coin-coin !
Tu as sa remplaçante en vue ?
Bonne vente

Salut Flat et moi !

Oui, sa remplaçante n'attend que la vente de celle-ci pour arriver chez moi !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si c'est une autre 911,qu'est ce qu'elle a de plus?

"Moteur préparé ( réglage au banc) "

Tu peux en dire plus ce qui a été fait sur la prépa moteur et les résultats puissance maxi (à quel régime ?) couple maxi (quel régime ?)et la plage d'utilisation
Qui est le réparateur ?
Visible où ?
Merci

Donc elle est vendue.

En route pour de nouvelles aventures...

rad27 a écrit:

"Moteur préparé ( réglage au banc) "

Tu peux en dire plus ce qui a été fait sur la prépa moteur et les résultats puissance maxi (à quel régime ?) couple maxi (quel régime ?)et la plage d'utilisation
Qui est le réparateur ?
Visible où ?
Merci

Oups, désolé, je n'avais pas vu ton message, mais de toute façon, elle s'est vendue samedi 7 à midi.
Je peux néanmoins répondre à tes questions.
Elle sort 223 cv à 6040 tr/mn
Couple maxi : 279 Nm à 4510 tr/mn
Plage d'utilisation : 200 cv et + entre 5000 et 6800 tr/mn
Le préparateur est Gilles Morel, mon associé, qui me préparait également mon ex auto, une groupe 4 avec laquelle j'ai gagné la coupe de France des rallyes VHC en 2013. Cette Gr4 a d'ailleurs terminée 5ème au scratch du dernier Tour de Corse historique.
Nous avons rencontré un souci au niveau du régulateur de pression d'essence lors du règlage au banc, ce qui explique le "peu" de cv enregistrés. Gilles pense gagner 10 cv avec un meilleur réglage de la richesse, ce qui la porterait à 233 cv pour 1090 kg.
Voilà, elle fera le bonheur de son nouveau propriétaire qui roule déjà en VHC.
Bonne journée Rad 27 ! Et bonne année à tous !

Merci. Et bonne année a toi aussi !
Elle commence bien pour toi

Felicitations...surtout pour les chifres de puissance et couple annoncés..ça nous change des auto-proclamés preparateurs qui annoncent des puissances...oulala !! les SC groupe 4 a vendre avec 330 cv ...il y en a plein ! Mais tant qu'il y a des pigeons...pourquoi se priver !

jpc a écrit:

Felicitations...surtout pour les chifres de puissance et couple annoncés..ça nous change des auto-proclamés preparateurs qui annoncent des puissances...oulala !! les SC groupe 4 a vendre avec 330 cv ...il y en a plein ! Mais tant qu'il y a des pigeons...pourquoi se priver !

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